[发明专利]一种三电平电机驱动器的控制方法、装置及电机控制设备有效
| 申请号： | 201910663378.2 | 申请日： | 2019-07-22 |
| 公开（公告）号： | CN110474596B | 公开（公告）日： | 2021-06-18 |
| 发明（设计）人： | 郑晓宇;龚云隆;刘超;田刚印 | 申请（专利权）人： | 北京中航智科技有限公司 |
| 主分类号： | H02P27/06 | 分类号： | H02P27/06;H02M7/483 |
| 代理公司： | 北京柏杉松知识产权代理事务所(普通合伙) 11413 | 代理人： | 丁芸;项京 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： |
本发明实施例提供三电平电机驱动器的控制方法、装置及电机控制设备。其中，所述方法包括：在电机处于电动模式时，检测第一直流支撑电容C |
||
| 搜索关键词： | 一种 电平 电机 驱动器 控制 方法 装置 设备 | ||
【主权项】：
1.一种三电平电机驱动器的控制方法，应用于电机控制设备，所述电机控制设备用于实现对三电平电机驱动器的中点钳位式逆变电路的控制；所述逆变电路的每个单相桥臂上串联四个功率管，从所述逆变电路的直流正极到直流负极依次记为第一功率管、第二功率管、第三功率管和第四功率管；所述逆变电路的上半桥所对应的直流支撑电容记为第一直流支撑电容C1，下半桥所对应的直流支撑电容记为第二直流支撑电容C2；/n其特征在于，所述方法包括：/n在电机处于电动模式时，检测所述第一直流支撑电容C1的端电压U1和所述第二直流支撑电容C2的端电压U2；/n判断U1-U2是否大于预设的控制阈值UM；/n当U1-U2大于预设的控制阈值UM时，判断所述每个单相桥臂的当前工作状态是否为上半桥驱动；如果不是上半桥驱动，则将所述每个单相桥臂的工作状态切换为上半桥驱动；切换的过程中控制所述第二功率管和所述第三功率管导通；其中，所述上半桥驱动是指控制所述第二功率管导通，所述第一功率管按照正弦脉宽调制SPWM调制或空间矢量脉宽调制SVPWM调制；/n当U1-U2不大于预设的控制阈值UM时，如果U1-U2小于-UM，判断所述每个单相桥臂的当前工作状态是否为下半桥驱动；如果不是下半桥驱动，则将所述每个单相桥臂的工作状态切换为下半桥驱动；切换的过程中控制所述第二功率管和所述第三功率管导通；其中，所述下半桥驱动是指控制所述第三功率管导通，所述第四功率管按照所述SPWM调制或所述SVPWM调制。/n
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京中航智科技有限公司，未经北京中航智科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910663378.2/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 一种逆变电路-201810036128.1
- 郭光裕 - 深圳市三行技术有限公司
- 2018-01-15 - 2023-10-27 - H02P27/06
- 本发明涉及电路技术领域，公开了一种逆变电路，包括：输入电路和串联电路，所述输入电路接收外部交流电源，并将所述交流电源进行半桥整流，输出为直流电源，所述串联电路接收所述直流电源，并将所述直流电源逆变为两路交流三电平，通过所述两路交流三电平对电机进行控制，通过若干IGBT实现两路三电平逆变功能，电路成本较低，稳定性强，且提升了电机的极对数，增加了电机力矩输出。
- 供电电路和空调器-202321714615.1
- 龙芃吉;时崎久;尚治国 - 佛山市顺德区美的电子科技有限公司;广东美的制冷设备有限公司
- 2023-06-30 - 2023-10-27 - H02P27/06
- 本申请提出了一种供电电路和空调器，包括整流模块、第一支路和逆变支路，其中，整流模块的输入侧用于连接至交流电源；第一支路和逆变支路均设置于整流模块的输出侧，第一支路设置有相连接的第一电容和抑制模块，第一电容用于吸收浪涌，抑制模块用于抑制流经第一电容的冲击电流；逆变支路设置有逆变模块，逆变模块的输出侧用于连接至负载。由于本申请实施例将抑制模块安装于第一支路中，不仅能够对流经第一电容的冲击电流起到抑制作用，而且由于第一支路的负载电流小，因此只需要采用小规格的抑制模块即可，从而能够减小电路板的生产成本和占用空间。
- 一种变频驱动系统及用电设备-202223427717.3
- 宋政璋;杨帆;杨湘木 - 珠海格力电器股份有限公司
- 2022-12-20 - 2023-10-27 - H02P27/06
- 本实用新型公开一种变频驱动系统及用电设备。其中，该变频驱动系统包括：功率补偿电路，所述功率补偿电路包括：电感，其第一端连接至母线电容的第一端，其第二端连接第一开关的第一端；所述第一开关，其第二端连接补偿电容的第一端；所述补偿电容，其第二端连接所述母线电容的第二端；第二开关，其第一端连接至所述电感的第一端与所述母线电容的第一端之间，其第二端连接至所述补偿电容的第二端与所述母线电容的第二端之间。通过本实用新型，能够降低负载转矩脉动，进而降低电机输入的谐波含量，既保证了电网侧具有较高的功率因数，也保证了电机运行的稳定性。
- 电动车的动力装置组合体-202321119682.9
- 林楚辉;林建洪 - 广东金霸智能科技股份有限公司
- 2023-05-10 - 2023-10-24 - H02P27/06
- 本实用新型涉及电动车的动力装置组合体，包括电控装置(20)和电动机(50)；所述电控装置(20)包括用于连接外部直流电源的直流输入连接器(27)、用于将直流电转换为交流电的逆变器、用于给所述电动机(50)输出交流电的交流输出连接器(29)；所述电动机(50)包括用于接受所述电控装置(20)输出的交流电的交流输入连接器(59)，所述电动机(50)与所述电控装置(20)直接连接，使所述交流输入连接器(59)与所述交流输出连接器(29)直接插接。实施本实用新型，所述电动机与所述电控装置直接连接，两者之间不再需要串接耐高压、耐高温、耐大电流的电缆，简化了简化电动车的电控装置与电动机之间的电路连接与成本。
- 电路装置、电驱动装置、机动车以及用于运行电路装置的方法-202310227790.6
- M·席德迈尔 - 奥迪股份公司
- 2023-03-10 - 2023-10-20 - H02P27/06
- 一种电路装置(4)，其包括至少一个由两个功率开关元件(11、12)组成的半桥(9)和两个驱动电路(14)，其中，半桥(9)与至少一个蓄能器(7)可并联或并联，并且功率开关元件(11、12)分别具有可切换的区段，所述区段的电阻可通过在功率开关元件(11、12)的控制输入端(13)处施加的功率开关元件(11、12)的控制电压调整，其中，在功率开关元件(11、12)的正常运行中，控制电压可分别通过功率开关元件(11、12)的驱动电路(14)产生，其中，电路装置(4)此外具有放电控制电路(15)，其中，在用于使蓄能器(7)放电的至少一个放电运行中，通过用于功率开关元件(11、12)中的至少一个的放电控制电路(15)可产生将功率开关元件(11、12)置于线性运行中的放电电压作为控制电压。
- 电机控制电路-201810065736.5
- 罗育东;储俊杰;李鑫 - 德昌电机（深圳）有限公司
- 2018-01-23 - 2023-10-20 - H02P27/06
- 本发明公开一种电机控制电路，包括用于连接外部交流电源的相线端子和零线端子、整流电路、至少具有第一速度选择状态和第二速度选择状态的调速器、用于产生与所述调速器的速度选择状态对应的速度控制信号的速度控制信号产生电路；以及被配置为依所述速度控制信号驱动所述电机以相应速度运行的电机驱动电路；其中，所述调速器、速度控制信号产生电路及整流电路串接于所述相线端子和零线端子之间。
- 一种减小电励磁双凸极电动机母线电容容值的驱动电路-202310764839.1
- 卢乙;周波;张义军 - 南京航空航天大学
- 2023-06-26 - 2023-10-13 - H02P27/06
- 本申请公开了一种减小电励磁双凸极电动机母线电容容值的驱动电路，涉及双凸极电机领域，该驱动电路在单相交流电源通过不控整流桥的直流输出端输出的直流电压的任意一个电压波动周期内，按照所处电压波动周期的工作区间对应的控制模式控制桥式逆变电路中与电角度区间对应的导通相相连的开关管的通断状态、调整母线电容的充放电状态，使得直流母线的平均电压始终大于电励磁双凸极电动机保持平稳运行的最小母线电压，通过本申请的电路结构和驱动方法，即便是使用较小容值的母线电容，也能通过不同阶段内不同的充放电状态来辅助单相交流电源为电机供电，保证电机正常运行。
- 一种单逆变器驱动双无刷电机的控制系统、方法及升降桌-202310481655.4
- 项乐宏;林涛;赵宏江 - 乐歌人体工学科技股份有限公司
- 2023-04-28 - 2023-10-03 - H02P27/06
- 本发明提供一种单逆变器驱动双无刷电机的控制系统、方法及升降桌，涉及无刷电机控制技术领域，包括：逆变器，逆变器的三相线分别连接两个无刷电机的三相线；控制器，分别连接无刷电机和逆变器，控制器用于实时采集逆变器的两相电流和任一无刷电机的电角度，并根据两相电流处理得到任一个无刷电机的三相电流，进而根据三相电流和电角度，以及给定的同步参数调整逆变器的导通时间以控制各无刷电机同步运转。有益效果是仅用一个逆变器即可实现对双无刷电机的同步控制，能够简化硬件电路，降低成本，便于安装；实现双无刷电机转速同步，使得升降桌平稳升降，降低升降桌升降过程中的落差感。
- 旋转电机的控制方法、旋转电机的控制装置以及驱动系统-201880089236.3
- 深山义浩;米谷晴之 - 三菱电机株式会社
- 2018-02-23 - 2023-09-29 - H02P27/06
- 本发明的控制方法是控制N重3相旋转电机的控制方法，其中将N设为2以上的整数。旋转电机具备N组的相线圈，各组的相线圈分别连接于单独的3相逆变器。在该控制方法中，当将各组的同相线圈的空间相位差设为α、将供给至各组的同相线圈的电流的时间相位差设为β、将对3相逆变器进行PWM控制时的载波频率的时间相位差设为γ时，基于载波谐波电流的1次分量的电流振幅与2次分量的电流振幅的比较结果，以满足γ＝±(α+2β－2π/M－2πK)或γ＝±(α－β－2π/M－2πK)/2中的任意一者或两者的方式设定β及γ的值而控制旋转电机。
- 一种交流电机控制器电路复用方法-202310517182.9
- 王志军;李飞;姚欣 - 嘉晨云控新能源（上海）有限公司
- 2023-05-09 - 2023-09-22 - H02P27/06
- 本发明公开一种交流电机控制器电路复用方法，包括以下步骤：步骤1：在交流控制器的直流输入前端，增加半桥功率模块，所述半桥功率模块预留三个端口，三个端口分别为端口A1、端口A2和端口A3，其中，端口A1、端口A2为上半桥端口，端口A2、端口A3为下半桥端口；步骤2：将步骤1半桥功率模块的端口A1、端口A2、端口A3，通过不同的连接方式与交流控制器连接，以实现铰孔电机控制器的功能扩展；本发明通过设计增加独立的半桥驱动模块，利用结构上的不同的连接方式，实现控制器的功能扩展应用。诸如直流接触器电路、直流电机控制电路、母线电压主动抑制电路等，均是通过电路结构不变、改变外部连线方式实现的，节省了空间结构。
- 电动助力转向装置-201780089010.9
- 山本宗法;森昭彦;铃村淳 - 三菱电机株式会社
- 2017-03-30 - 2023-09-22 - H02P27/06
- 对控制电动机的控制量进行运算的CPU构成为在检测到与电动机的控制相关的部分的异常时，计算与正常时不同的控制量并继续进行电动机的控制，并将用于检测异常的阈值变更成与正常时不同的值。
- 一种双向可升降压电流源型永磁电机驱动系统-202311007475.9
- 刘平;刘欣;刘叶春;刘永杰;焦萌萌;曹麒 - 湖南大学
- 2023-08-10 - 2023-09-19 - H02P27/06
- 本发明公布一种新型双向可升降压电流源型永磁电机驱动系统，其特征在于：主要包括电流源型逆变电路、双向直流斩波电路、采样电路和数字信号处理器。在直流电源与电感之间增加双向直流斩波电路，设计一种直流输入电流指令值的计算方法，在每个载波周期内，对直流输入电流进行实时采样，将采样值与指令值进行比较，针对永磁电机的电动与回馈两种运行状态，发明两种直流输入电流滞环控制方法。本发明实现过程简单，解决了传统电流源型逆变器不能降压与回馈的固有问题，能够在所有运行工况下实现直流输入电流的有效控制，为永磁电机提供高质量的电能输入。
- 控制装置、电动压缩机及控制方法-202080019793.5
- 渡边恭平;鹰繁贵之 - 三菱重工制冷空调系统株式会社
- 2020-03-11 - 2023-09-19 - H02P27/06
- 本发明的一方式为控制装置，其具备：电气检测部，检测有关设置于直流电源与逆变器的开关元件之间的主电容器的电气物理量；及保护控制部，根据所述电气物理量的变化，控制所述逆变器的开关元件，以防止电流流向所述主电容器。
- 一种中央空调用低成本模块化变频驱动系统布置结构-202321359524.0
- 仰小平 - 麦克维尔空调制冷（武汉）有限公司
- 2023-05-31 - 2023-09-19 - H02P27/06
- 本实用新型属于空调变频驱动系统元器件技术领域，具体涉及一种中央空调用低成本模块化变频驱动系统布置结构。通过采用多个小电流逆变模块相并联替代传统变频器的单个逆变模块，在提升系统整机功率输出的同时减小了变频驱动系统的成本，且单个逆变模块容量小，性价比高，配置灵活，能够减小机组尺寸；通过设置多个逆变模块，既可以无相位差的电机，也可以驱动有相位差的电机，使驱动系统的应用更加广泛；系统容错性好，在单个逆变模块故障时可以将其从系统中切除，其他逆变模块依然可以正常运行，对系统整体的影响更小；通过设置在电机输入端设置均流电抗器，能够有效抑制环流，使驱动系统更加安全。
- 一种615KW芯层冲浆泵电机的变频控制系统及造纸机-202320897810.6
- 文学芬;贾金成;张德辉;高宽;闵祥鲁;曾理达 - 山鹰华南纸业有限公司
- 2023-04-20 - 2023-09-19 - H02P27/06
- 本实用新型涉及一种615KW芯层冲浆泵电机的变频控制系统及造纸机，变频控制系统包括：第一逆变单元，所述第一逆变单元的输入端连接于直流电源。所述第一逆变单元的三相输出端连接于615KW芯层冲浆泵电机的三相输入端；第二逆变单元，所述第二逆变单元的输入端连接于直流电源，所述第二逆变单元的三相输出端连接于615KW芯层冲浆泵电机的三相输入端；所述第一逆变单元及第二逆变单元均为575A逆变单元；控制单元，所述控制单元连接于所述第一逆变单元的控制端及第二逆变单元的控制端。通过两个575A逆变单元并联，提高逆变单元的输出功率，使得满足615KW芯层冲浆泵电机的功率要求。
- 采用串联方式连接的直流电机电动推杆群系统-202211227185.0
- 黄建中;范方祝;蒋全;邹魁;杨超 - 昆山斯沃普智能装备有限公司
- 2022-10-09 - 2023-09-12 - H02P27/06
- 本发明公开了采用串联方式连接的直流电机电动推杆群系统，上位机通过RS485或CAN总线串行通讯电路给所述电动推杆群中每个电动推杆的控制与通讯单元发出电动推杆编号ID和伸出、缩进或停止指令，以控制对应电动推杆的单相逆变全桥输出电压端口V
- 电动工具-202320615784.3
- 杜琪;杨德中;徐天啸;邵现京 - 南京泉峰科技有限公司
- 2023-03-24 - 2023-09-12 - H02P27/06
- 本申请公开了一种电动工具，包括：电机，包括转子和多相定子铁芯；电源接口，至少具有正极接口和负极接口，用以接入电源；控制电路，连接在电源接口和电机之间，用于控制电机的运转；控制电路至少包括：连接在正极接口的第一电源线和连接在负极接口的第二电源线；驱动电路，包括多个开关元件，用于驱动电机运转；第一噪声抑制装置，设置为抑制电机侧的噪声；其中，定子铁芯通过第一噪声抑制装置连接至第一电源线。
- 电力转换装置、马达模块以及电动助力转向装置-201880053871.6
- 小池上贵;中田雄飞;菊一贵宏;胜俣纯;高野弘德 - 日本电产株式会社
- 2018-07-10 - 2023-09-05 - H02P27/06
- 提供电力转换装置，能够根据电压的测定结果来执行通电路径的故障诊断。电力转换装置具有：第1逆变器(120)；以及控制电路(300)，其对第1逆变器的开关元件的接通和断开动作进行控制，并且诊断n相的绕组的断线故障，n为3以上的整数。控制电路生成使第1逆变器的n个低侧开关元件中的第1特定相的1个低侧开关元件接通、使剩余的n‑1个低侧开关元件断开、并且使n个高侧开关元件全部断开的控制信号，在构成了马达的中性点的状态下，对n个低侧开关元件和n个高侧开关元件赋予控制信号，测定根据n相的绕组的断线故障的模式而变化的n相电压，参照将断线故障的模式与n相电压电平关联起来的表，根据测定出的n相电压来诊断断线故障。
- 电机控制器、驱动系统、供电系统和用电装置-202320516812.6
- 刘添;颜昱;刘帝平;王春法;黄益飞;王鹏飞 - 宁德时代新能源科技股份有限公司
- 2023-03-16 - 2023-09-05 - H02P27/06
- 本申请提供了一种电机控制器、驱动系统、供电系统和用电装置，其中，该电机控制器包括：多个第一功率模块、第二功率模块、第一组连接接口、第二组连接接口和第一电容；其中，多个所述第一功率模块相互并联，多个所述第一功率模块用于与所述第一组连接接口连接；所述第二功率模块用于与所述第二组连接接口连接；所述第一电容与所述第二功率模块并联；其中，多个所述第一功率模块和所述第二功率模块用于为所述第一组连接接口和所述第二组连接接口所连接的物体调温。
- 一种电机驱动装置、电机系统以及电动车辆-202180088212.8
- 卢春宏;唐杰 - 华为数字能源技术有限公司
- 2021-04-30 - 2023-09-01 - H02P27/06
- 提供一种电机驱动装置、电机系统以及电动车辆，用以提升电机运行效率，避免逆变器损坏。电机驱动装置包括：三电平逆变器、电机参数获取电路以及控制电路；三电平逆变器用于分别连接第一电源和电机，以将第一电源提供的直流电逆变为交流电，并提供给电机；电机参数获取电路用于分别与电机和控制电路耦合，用于获取电机的电机工况信号，将电机工况信号提供给控制电路；控制电路，用于基于电机工况信号，从多个工作模式中选择目标工作模式；并采用目标工作模式对三电平逆变器进行控制，以使三电平逆变器的中点电压小于第一电压阈值。
- 晶闸管起动装置-201880089380.7
- 川口裕敬;荻野宏之;松本泰明;安藤彰修 - 东芝三菱电机产业系统株式会社
- 2018-02-19 - 2023-09-01 - H02P27/06
- 控制转换器(1)的触发相位的转换器控制部(13)至少包括对直流电流相对于电流指令值的偏差进行积分的积分要素，通过对偏差进行控制运算来生成转换器(1)的输出电压的电压指令值。在通过使直流电流断续为零来进行逆变器(2)的换流的第一模式中，转换器控制部(13)构成为通过与逆变器(2)的换流指令同时缩减相位控制角，来在规定的休止时间的期间使直流电流为零。当在休止时间之后立即再次开始控制运算时，转换器控制部(13)使用在休止时间之前的控制运算中计算出的控制量作为休止时间之后的积分要素的预设值。
- 一种全变频采煤机的电控系统-202320842858.7
- 杨绪峰;刘锡安;王晓玮;王恒;逄勇 - 青岛中加特电气股份有限公司
- 2023-04-14 - 2023-09-01 - H02P27/06
- 本申请公开了一种全变频采煤机的电控系统，涉及采掘设备技术领域。其中，全变频采煤机的电控系统包括变频单元和控制单元；变频单元包括整流电路、第一逆变电路和第二逆变电路；整流电路用于接收交流电并将交流电转化为直流电；第一逆变电路和第二逆变电路用于将直流电转化为按照选定频率输出的交流电；第一逆变电路用于连接采煤机的截割电机，第二逆变电路用于连接采煤机的牵引电机；控制单元与变频单元相连接，并至少用于控制变频单元的开闭。本申请将原本工频启动的截割电机设计为变频驱动，并且可以同步驱动牵引电机，通过变频降低较大的启动电流对截割电机的冲击，不会出现截割电机启动困难的问题，延长了供电设备和电机的使用寿命。
- 一种石油开采用无刷双馈驱动系统及其控制方法-202310688718.3
- 周顺新;崔斌;程远义;杨振华;孙宏亮;张伟;胡清云;周凯 - 湖北创全电气有限公司
- 2023-06-09 - 2023-08-29 - H02P27/06
- 本发明涉及电机驱动技术领域，尤其涉及一种石油开采用无刷双馈驱动系统及其控制方法，无刷双馈驱动系统中，电机功率绕组通过功率绕组侧变频器连接电网，采用电压定向矢量控制策略，在矢量解耦基础上实现对无刷双馈电机无功功率与电磁转矩的控制，并通过功率绕组的频率调节实现转速的主要调节；电机控制绕组通过控制绕组侧变频器连接电网，采用较低的频率实现励磁控制，并与功率绕组侧变频器配合，实现无刷双馈电机系统的效率协同最优；本发明能实现石油开采用无刷双馈电机系统的低速工况高效率运行，切实提升采油装置的安全性。还可在电网断电瞬间切换至无需外部控制的自适应能耗制动运行模式，以降低抽油杆高速反转引发的事故隐患。
- 控制装置、电力转换装置、马达驱动装置和制冷循环应用设备-202180088997.9
- 松尾遥;高原贵昭;有泽浩一;植村启介;蜂矢阳祐 - 三菱电机株式会社
- 2021-01-26 - 2023-08-29 - H02P27/06
- 控制装置(2)对具有转换器(10)、平滑电容器(12)和逆变器(14)的电力转换装置(1)的动作进行控制。控制装置(2)具有电压指令运算部(23)、转矩脉补偿指令运算部(25)和差拍分量补偿指令运算部(26)。电压指令运算部(23)运算包含第1补偿指令的电压指令，该第1补偿指令降低以电源电压的频率的2倍进行脉动。转矩脈补偿指令运算部(25)运算第2补偿指令，该第2补偿指令降低以马达(110)的旋转频率进行脉动的第2转矩脉动。差拍分量补偿指令运算部(26)运算第3补偿指令，该第3补偿指令降低由第1转矩脉动和第2转矩脉动产生的第3转矩脉动。
- 用于产生旋转位置信号的定位装置以及用于产生用于旋转变压器的激励信号的激励装置-202010106508.5
- 里斯托·泰恩;马蒂·伊斯卡纽斯 - 丹佛斯埃德特恩公司
- 2020-02-20 - 2023-08-29 - H02P27/06
- 本发明提出了一种用于产生指示旋转变压器的旋转位置的位置信号的定位装置(101)。该定位装置包括：信号接口(102)，其用于从旋转变压器接收交变信号(V_cos、V_sin)；以及处理系统(103)，其用于基于交变信号的位置相关的振幅和指示旋转变压器的激励信号(V_exc)的极性的极性信息来生成位置信号。处理系统被配置为识别交变信号中的一个或两个交变信号的波形上的极性指示符(诸如频率或相位变化)，并基于识别出的极性指示符来确定极性信息。这样，与激励信号有关的极性信息被包括在交变信号中，并且因此不需要用于将极性信息传送到定位装置的单独的信令信道。
- 一种超长冲程抽油机同步节能控制系统-202320673462.4
- 吴顺鍬;吴海平;沈华;周兵;颜云刚;薛志波 - 万科思自动化（上海）有限公司
- 2023-03-30 - 2023-08-29 - H02P27/06
- 本实用新型公开了一种超长冲程抽油机同步节能控制系统，包括相互配合的第一超长冲程控制机柜和第二超长冲程控制机柜。通过设计第一超长冲程控制机柜和第二超长冲程控制机柜进行同步运行，使得抽油机1的抽油桶上升以及抽油机2的抽油桶下降同步进行，或者使得抽油机1的抽油桶下降以及抽油机2的抽油桶上升同步进行，这样下降的抽油机抽油桶因为电机处于发电状态使得变频器直流母线电压升高，会把发电的电能量通过直流母线传输给提升的抽油机抽油桶所对应的变频器进行做功，从而实现了抽油机抽油桶下降过程中的能量回收，达到节能效果。
- 电动驱动装置、电动驱动系统以及电动设备-201710207673.8
- 金爱娟;李少龙 - 上海理工大学
- 2017-03-31 - 2023-08-25 - H02P27/06
- 本发明提供了一种具有进制式结构的电动驱动装置、电动驱动系统以及电动设备。本发明提供的电动驱动控制装置，设置在电动设备中，用于驱动电动设备内的多相电机，包括：直流电源；指令发送部；电流传感器；输出传感器；控制器；驱动器；功率变换器，其中，功率变换器具有(i+j)个相互独立且参数相同的功率变换单元，控制器包含至少两个独立输出电机控制信号的控制单元，驱动器具有(i+j)个相互独立且参数相同的驱动单元，i个驱动单元接收一个控制单元输出的电机控制信号，j个驱动单元接收其他的控制单元输出的电机控制信号，j为大于1的正整数，i为1。
- 一种控制电路、控制器及滤波组件-202320250798.X
- 郑嘉良;尹健;吴晓威;张永庆;请求不公布姓名 - 珠海恒途电子有限公司
- 2023-02-16 - 2023-08-25 - H02P27/06
- 本申请公开了一种控制电路，控制器及滤波组件。该控制电路包括滤波模块和三相电源转换模块；滤波模块输出端与三相电源转换模块输入端电连接；滤波模块包括电感L11、电感L12、电感L13、电感L21、电感L22、电感L23、电容C1、电容C2、电容C3和可控开关管K1；电感L11、电感L12、电感L13的第二端分别与电感L21、电感L22、电感L23第一端电连接；电容C1电连接在电感L21第二端和电感L22第二端之间，电容C2电连接在电感L22第二端和电感L23第二端之间，电容C3电连接在电感L23第二端和电感L21第二端之间；可控开关管K1电连接在电感L11第二端和电感L21第一端之间，或者电感L21第二端和电容C1第一端之间，或者电感L21第二端和电容C3第一端之间。该控制电路待机电流小。
- 电路装置、电动动力装置和机动车-202211719030.9
- D·鲁珀特 - 奥迪股份公司
- 2022-12-30 - 2023-08-18 - H02P27/06
- 本发明涉及一种用于运行电机(3)的电路装置，该电路装置包括逆变器电路(5)、激励电路(6)和冷却装置(20)，其中，激励电路(6)由至少一个电路模块(17)形成，其中，电路模块(17)与冷却装置(20)热耦合并且具有与逆变器电路(5)连接的、设计用于给逆变器电路(5)的至少一个蓄能器(26)放电的放电电路(13)。
- 马达驱动装置、电动送风机、吸尘器以及干手器-201880091254.5
- 高山裕次;畠山和德;松尾遥 - 三菱电机株式会社
- 2018-03-23 - 2023-08-18 - H02P27/06
- 马达驱动装置(2)具备单相逆变器(11)，该单相逆变器(11)是将从电池即电源(10)输出的直流电压转换为交流电压、输出交流电压作为对马达施加的施加电压的逆变器。当直流电压为低于第1电压的第2电压时的施加电压比当直流电压为第1电压时的施加电压低。据此，电池的放电电流被抑制，能够得到能够抑制电池的温度上升的马达驱动装置(2)。
- 专利分类
