[发明专利]一种海上风电大直径单桩翻转工装及翻转方法在审
| 申请号： | 201910584260.0 | 申请日： | 2019-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN110217698A | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 丁玲芹;张刘华;陈晶华 | 申请（专利权）人： | 风潮海洋工程（深圳）有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/08 | 分类号： | B66C13/08;B66C1/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙岗区横*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种海上风电大直径单桩翻转工装及翻转方法，1）将副吊钩下方的副吊钩钢丝绳，依次穿过箱式梁结构上的上导向滑轮、下导向滑轮后，与单桩工装长度方向上方的下端吊耳相连；2）将主吊钩下方的主吊钩钢丝绳，下端通过卸载扣与单桩工上的主吊耳相连，上端通过卸载扣挂在箱式梁结构上的上端吊耳上；3）缓慢同时起升主吊钩、副吊钩，将单桩工装抬起至一定高度；4）缓慢升起主吊钩，同时缓慢下降副吊钩，通过主吊钩钢丝绳向上拉动单桩工装、副吊钩钢丝绳下降下端吊耳端的单桩工装，直至单桩翻身只90°状态。本发明具有成本低，能够避免碰撞等安全事故的发生，安全系数高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 单桩 副吊钩 工装 主吊钩 吊耳 下端 主吊钩钢丝绳 钢丝绳 翻转工装 海上风电 箱式梁 翻转 上端 卸载 下导向滑轮 安全事故 安全系数 避免碰撞 导向滑轮 缓慢下降 主吊耳 扣挂 起升 抬起 翻身 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种海上风电大直径单桩翻身工装，其特征在于，包括箱式梁结构（1）、上导向滑轮（2）、以及一下导向滑轮（3）；所述箱式梁结构（1）顶部拐角，设有上端吊耳；所述上导向滑轮（2），设于所述箱式梁结构（1）顶部宽度方向的中心位置；所述下导向滑轮（3），设于所述箱式梁结构（1）前端面下方，长度方向的中心位置；所述上导向滑轮（2）、下导向滑轮（3）位于同一铅垂面；单桩工装上其中一侧的长度方向的上设有下端吊耳（5），单桩工装的宽度方向设有主吊耳（8）；一副吊钩钢丝绳（4），经过所述上导向滑轮（2）、下导向滑轮（3）后，与下方的单桩工装上的所述下端吊耳（5）相连接；主吊钩钢丝绳（7），通过卸扣与所述箱式梁结构（1）上的上端吊耳、与单桩上的主吊耳（8）依次连接。
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