[发明专利]一种汽车扭力梁总成衬套简易压出装置及其操作方法在审
申请号: | 201910558165.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN110170818A | 公开(公告)日: | 2019-08-27 |
发明(设计)人: | 唐思成;何啸波;黄欣;邹兵凤 | 申请(专利权)人: | 江西江铃底盘股份有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 李炳生 |
地址: | 344000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车扭力梁总成衬套简易压出装置及其操作方法,装置包括工装压出部分、工装夹紧部分及基座,所述工装压出部分包括压出上件以及位于压出上件正下方的压出下件;工装夹紧部分包括夹紧左件和夹紧右件,夹紧左件和夹紧右件位于压出下件的顶部,夹紧左件和夹紧右件通过螺栓固定连接,夹紧左件和夹紧右件上设有半圆弧卡口,夹紧左件和夹紧右件的半圆弧卡口围成扭力梁衬管夹持口。本发明装置工装压出部分与工装夹紧部分分离,先在扭力梁上夹紧,再通过工装压出,实现了扭力梁衬管与衬套的快速分离,利用简单的夹紧、压出装置解决了大型复杂总成中的工件分离,且操作方便,在生产过程中达到了出人意料的效果。 | ||
搜索关键词: | 夹紧 压出 扭力梁 右件 左件 工装 压出装置 工装夹 衬套 半圆弧 衬管 卡口 上件 简易 快速分离 螺栓固定 生产过程 夹持口 上夹 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车扭力梁总成衬套简易压出装置,包括工装压出部分、工装夹紧部分及基座,其特征在于,所述工装压出部分包括压出上件以及位于压出上件正下方的压出下件;所述工装夹紧部分包括夹紧左件和夹紧右件,夹紧左件和夹紧右件位于压出下件的顶部,夹紧左件和夹紧右件通过螺栓固定连接,夹紧左件和夹紧右件上设有半圆弧卡口,夹紧左件和夹紧右件的半圆弧卡口围成扭力梁衬管夹持口。
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