[发明专利]一种单电车双牵引模式的电车全自动运行控制方法有效
申请号: | 201910553625.3 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN112126445B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 刘涛;甘继业 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/00 | 分类号: | G05B19/00;C10B41/04;C10B33/08 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种单电车双牵引模式的电车全自动运行控制方法:通过电车PLC控制,根据通讯下达的出炉计划、干熄焦系统的相关信息、焦炉其它车辆的状态信息,再结合电车所在位置以及拖车上的焦罐状态信息,自动判断出电车当前所处的状态,然后自动进行下一步作业;具体包括:电车状态判断、走行控制、焦罐状态控制、焦罐旋转接焦控制、焦罐拖车选择控制、接送焦罐控制、自动停车控制、车辆远程监控、人员安全防护及故障自诊断。本发明能够实现电车的全自动运行,降低了人员的劳动强度,提高了劳动效率,消除了对操作人员的依赖,避免了因司机的注意力不集中,操作错误发生事故的可能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电车 牵引 模式 全自动 运行 控制 方法 | ||
【主权项】:
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