[发明专利]汽车泵送混凝土弯头及其制造工艺在审
| 申请号： | 201910509898.8 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN112082003A | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 韩永乐;李学勇 | 申请（专利权）人： | 沧州卓恒砼泵管道有限公司 |
| 主分类号： | F16L9/08 | 分类号： | F16L9/08;F16L43/00;B28B1/00;B28B3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 061300 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 汽车泵送混凝土弯头及其制造工艺，弯头主体和连接法兰分别设置内衬层，弯头主体的内衬层由若干等分设置带角度的氧化铝圆环组成，氧化铝圆环与弯头主体之间设置1mm左右的填充缝，缝隙采用双组份胶水粘结，连接法兰的内衬层由若干块氧化铝块组成，氧化铝圆环为偏壁氧化铝圆环或同壁氧化铝圆环，氧化铝块为偏壁氧化铝块或同壁氧化铝块。本发明采用氧化铝圆环，氧化铝圆环的莫氏硬度为9，密度为3.68，材料有更好的耐磨性，而重量只有高铬铸钢的一半有余，重量更轻，减少泵车臂架的负担。氧化铝圆环与主体弯头结合牢固，可有效提高使用寿命，减轻重量，节约成本的目的，具有重量轻，制作省时，耐磨强度高，使用寿命长和性能可靠的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 混凝土 弯头 及其 制造 工艺 | ||
【主权项】：
暂无信息
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