[发明专利]座椅固定点强度的CAE分析方法及分析模型有效
| 申请号： | 201910502826.0 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN110377946B | 公开（公告）日： | 2023-08-11 |
| 发明（设计）人： | 刘科;毛洪海;张钦超;杨东升;聂文武 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京辰权知识产权代理有限公司 11619 | 代理人： | 郎志涛 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明属于汽车碰撞安全技术领域，具体涉及一种座椅固定点强度的CAE分析方法及分析模型，该座椅固定点强度的CAE分析方法，包括建立座椅有限元模型，建立上人体有限元模型和下人体有限元模型，建立安全带有限元模型并设置参数，通过座椅有限元模型、上人体有限元模型和下人体有限元模型对安全带有限元模型施加载荷并计算。根据本发明实施例的座椅固定点强度的CAE分析方法，通过设置上人体有限元模型和下人体有限元模型将冲击载荷合理分布到安全带的固定点上，能够真实模拟冲击，提高了车辆在安全性能开发过程中模拟试验工况的准确性，从而有助于节省整车安全性能开发费用以及缩短开发周期。 | ||
| 搜索关键词： | 座椅 固定 强度 cae 分析 方法 模型 | ||
【主权项】：
1.一种座椅固定点强度的CAE分析方法，其特征在于，包括：建立座椅有限元模型；建立上人体有限元模型和下人体有限元模型；建立安全带有限元模型并设置参数；通过所述座椅有限元模型、所述上人体有限元模型和所述下人体有限元模型对所述安全带有限元模型施加载荷并计算。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于潍柴动力股份有限公司，未经潍柴动力股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910502826.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
