[发明专利]一种垂直循环车库停电后的手动取车机构在审
| 申请号： | 201910476528.9 | 申请日： | 2019-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN110374373A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 陈庆健;陈兆祺;张彦平 | 申请（专利权）人： | 河南健泰智能车库科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/14 | 分类号： | E04H6/14;E04H6/42 |
| 代理公司： | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人： | 吴剑锋 |
| 地址： | 528427 广东省中*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开一种垂直循环车库停电后的手动取车机构，包括有立体车库内的大链轮和电机，所述大链轮和电机通过主链条传动，在立体车库上设置有手摇系统，所述手摇系统包括涡轮蜗杆减速机，涡轮蜗杆减速机和所述电机输出轴通过链条连接，所述电机的输出轴安装有离合式链轮，所述涡轮蜗杆减速机上连接有能控制涡轮蜗杆减速机的转动手柄，本发明的的立体车库当停电后，车库能进行取车操作，给用户带来极大的方便，可使车库在停电后能够手动操作，进行取车动作，且结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 取车 涡轮蜗杆减速机 立体车库 停电 垂直循环车库 电机 手摇系统 大链轮 车库 电机输出轴 链条连接 涡轮蜗杆 转动手柄 离合式 输出轴 主链条 传动 链轮 减速 | ||
【主权项】：
1.一种垂直循环车库停电后的手动取车机构，包括有立体车库内的大链轮(17)和电机(16)，所述大链轮(14)和电机(16)通过主链条(14)传动，其特征在于：在立体车库上设置有手摇系统(100)，所述手摇系统(100)包括涡轮蜗杆减速机(13)，涡轮蜗杆减速机(13)和所述电机(16)输出轴(150)通过链条(140)连接，所述电机(16)的输出轴(150)安装有离合式链轮(151)，所述涡轮蜗杆减速机(13)上连接有能控制涡轮蜗杆减速机(13)的转动手柄(12)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河南健泰智能车库科技有限公司，未经河南健泰智能车库科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201910476528.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种全自动仓储式平面移动类机械车库
- 下一篇：立体车库
- 同类专利
- 一种拨盘式垂直循环立体车库-201710756387.7
- 刘志国;刘松军;何远浩;张雷;童苗苗;徐晓强 - 淮南国力液压装备有限公司
- 2017-08-29 - 2019-11-12 - E04H6/14
- 本发明公开了一种拨盘式垂直循环立体车库，其特征在于：包括有车库框架、环形导轨、拨盘式传动机构和若干个用于承载汽车的车位吊篮；车库框架上安装有用于实现车位吊篮垂直循环的环形导轨，所库框架两侧的导轨之间分别安装有通过拨盘式传动机构驱动的车位吊篮，拨盘式传动机构包括有链板组件，链板组件为两组，其对称设置于两端的环形导轨内，链板组件分别通过拨盘驱动且与拨盘传动连接，拨盘之间通过传动轴连接，传动轴通过其一端的链轮链条传动组件驱动，链轮链条传动组件由电机经过减速器驱动。本发明能够实现车库运行中的受力平衡，内链板和外链板的对称安装能够使得车库运行更加平稳，并大大增加其可靠性。
- 一种垂直循环立体车库的架体及采用该架体的立体车库-201821619258.X
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-11-12 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种垂直循环立体车库的架体及采用该架体的立体车库，架体包括左右对成设置的左架片、右架片，左架片、右架片之间固定连接，其特征在：左架片的右侧面、右架片的左侧面上各垂直向设有一传动机构安装框架，各架片上传动机构安装框架的径向外周连接有一大小相同的闭环式防摆导轨；两闭环式防摆导轨形心位于左架片的形心与右架片的形心的连线的左、右两侧，两闭环式防摆导轨形心到左架片的形心与右架片的形心的连线距离相同。采用该架体的垂直循环立体车库具有取电安全、载车吊架不易摆动、运行平稳、安全可靠的特点。
- 一种具有双向减震功能的垂直循环立体停车库-201710266010.3
- 汤玉鹏;崔灿;常永桥;戴祥成;吴增胜 - 安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司
- 2017-04-21 - 2019-11-08 - E04H6/14
- 本发明涉及一种具有双向减震功能的垂直循环立体停车库，属于特种设备技术领域，包括竖向设置的两个固定架，所述固定架上设置有循环牵引系统，所述循环牵引系统上牵引连接有多个做垂直循环运动的载车板，所述载车板边缘对称设置有两个“[”形吊架，所述吊架中段具有连杆，所述连杆两侧具有限位凸出，所述连杆外侧套接有横梁，所述横梁内部设置有供连杆穿过的空腔，所述横梁两侧设置有封盖，所述封盖与限位凸出之间设置有套接在吊架上的横向压缩弹簧。该技术方案中通过横向压缩弹簧和竖向压缩弹簧的组合式设计，避免震动通过横梁传递到车库的循环导向轨道上，从而起到降低噪音和提高设备使用寿命的双重作用。
- 一种立体车库专用提升装置-201910738512.0
- 张志刚;张红光;迟伟;李绍;王怀喜;侯俊松;刘增强;孙雅杰 - 烟台拓伟智能科技股份有限公司
- 2019-08-12 - 2019-11-01 - E04H6/14
- 本发明涉及一种立体车库专用提升装置，属于立体车库专用提升装置结构技术领域。包括贯穿于立体车库整个高度方向上的主体，主体横剖面呈U型，主体内挂设有丝杠，丝杠贯穿于主体整个高度方向，主体顶部安装有提升电机，提升电机通过联轴器带动丝杠旋转，丝杠上安装有升降机构，升降机构与承载有汽车的载车板相连接。本发明结构紧凑，可靠性高，无需使用额外的防坠辅件，成本低廉，使用寿命长。
- 立体停车库-201821618022.4
- 秦春明;秦晓汉 - 秦春明
- 2018-10-03 - 2019-11-01 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种立体停车库，所述立体停车形成用于供车辆进出的进出车区域，所述立体停车包括多个用于停放车辆的载车平台、用于带动所述载车平台循环移动的输送装置、用于检测位于所述进出车区域中的所述载车平台是否有车辆的第一传感器、用于检测所述输送装置运转方向的第四传感器、以及控制器；所述控制器分别与所述输送装置、第一传感器和第四传感器连接，所述控制器根据所述第一传感器发送的信号来控制所述输送装置运转。实现提高立体停车库的使用可靠性，简化控制过程并降低制造成本。
- 垂直循环立体车库的双闭环式防摆导轨及其防摆机构-201821619247.1
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-11-01 - E04H6/14
- 本实用新型公开了垂直循环立体车库的双闭环式防摆导轨及其防摆机构，防摆导轨包括两大小相同的闭环式轨道，左架片的形心与右架片的形心位于一横线上，两闭环式轨道分别设置在垂直循环立体车库的左架片的右侧面、右架片的左侧面上，两闭环式轨道大小相同；两闭环式轨道形心位于左架片的形心与右架片的形心的连线的左、右两侧，两闭环式轨道形心到左架片的形心与右架片的形心的连线的距离相等。本实用新型具有运行稳定，安全性高的特点。
- 一种高稳定的垂直循环立体车库载车吊架-201821619254.1
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-11-01 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种高稳定的垂直循环立体车库载车吊架，所述载车吊架包括纵向设置的载车板吊轴、载车台，载车台设置在载车板吊轴的下方，载车台的四个角各通过拉杆与载车板吊轴相连，其特征在于：载车板吊轴的前、后两端各固定有一长度相同的防晃动轴，两防晃动轴的远离载车板吊轴端分别位于载车板吊轴左上方、右上方，两防晃动轴相互垂直；各防晃动轴的远离载车板吊轴端设有用于在垂直循环立体车库的防晃动导轨内运行的滚轮。本实用新型载车吊架具有运行稳定，安全性高的特点。
- 一种分体式垂直循环立体车库链板-201821619257.5
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-11-01 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种分体式垂直循环立体车库链板，其特征在于：包括链板本体和链板端盖，链板本体的前端设有第一半圆形凹槽，链板端盖上设有第二半圆形凹槽，链板端盖螺钉连接在链板本体上且第一半圆形凹槽、第二半圆形凹槽对接形成一横轴安装孔。两链板安装精度高，链板不易发生变形，载车吊架运行稳定，不易发生安全事故。
- 具有充电功能的立体循环停车库-201821725320.3
- 秦春明;秦晓汉 - 秦春明
- 2018-10-24 - 2019-11-01 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种具有充电功能的立体循环停车库，具有充电功能的立体循环停车库，包括：多个载车平台，用于停放车辆，并还设置有用于对电动汽车进行充电的充电部件；输送装置，用于带动所述载车平台循环移动；导向滑槽，用于导向所述载车平台沿所述导向滑槽移动；其中，所述导向滑槽中设置有两条用于供电的导电排，两条导电排之间设置有绝缘体，所述载车平台上设置有用于与所述导电排配合以向所述充电部件输送电能的电刷。实现具有充电功能的立体循环停车库满足充电汽车停车充电的要求，提高了通用性和用户体验性。
- 可快速更换磨损轨道的垂直循环立体车库-201920059074.0
- 姚长杰;贾金凤;张业;田冬龙;孙亮;吉王盛 - 山西东杰智能物流装备股份有限公司
- 2019-01-15 - 2019-10-29 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种可快速更换磨损轨道的垂直循环立体车库，解决了整体更换内圈环行轨道困难和更换费时费力的问题。内圈环形轨道（9）的底端圆弧段是由左弧形拼接内轨道（19）和右弧形拼接内轨道（20）组成的，在左弧形拼接内轨道（19）的内侧面上固定连接有左L形吊接板（21），在内圈轨道支撑左竖梁（26）的右侧面上固定设置有左悬挂安装座（28），左L形吊接板（21）通过左固定螺栓（23）与左悬挂安装座连接，在右弧形拼接内轨道（20）的内侧面上固定连接有右L形吊接板（22），在内圈轨道支撑右竖梁（27）的左侧面上固定设置有右悬挂安装座（29），右L形吊接板（22）通过右固定螺栓（24）与右悬挂安装座连接。节省了大量的人力物力。
- 一种垂直循环车库停电后的手动取车机构-201910476528.9
- 陈庆健;陈兆祺;张彦平 - 河南健泰智能车库科技有限公司
- 2019-06-03 - 2019-10-25 - E04H6/14
- 本发明公开一种垂直循环车库停电后的手动取车机构，包括有立体车库内的大链轮和电机，所述大链轮和电机通过主链条传动，在立体车库上设置有手摇系统，所述手摇系统包括涡轮蜗杆减速机，涡轮蜗杆减速机和所述电机输出轴通过链条连接，所述电机的输出轴安装有离合式链轮，所述涡轮蜗杆减速机上连接有能控制涡轮蜗杆减速机的转动手柄，本发明的的立体车库当停电后，车库能进行取车操作，给用户带来极大的方便，可使车库在停电后能够手动操作，进行取车动作，且结构简单，使用方便。
- 一种随行承载板板库-201920047264.0
- 丁述勇;黄中原;林森;任芸;陈昊;陈华杰 - 浙江工业大学之江学院
- 2019-01-11 - 2019-10-22 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种随行承载板板库,包括随行承载板(1)、随行承载板水平输送机构和随行承载板抬升机构，其中随行承载板水平输送机构包括减速电机、辊道(2)、滑轨(25)和丝杠螺母机构(3)；随行承载板抬升机构包括链轮转轴(23)和槽轮转轴(24)，链轮转轴(23)上设有第二销轮(17)，槽轮转轴(24)上设有六槽槽轮(18)、行星轮托件(19)，第二销轮(17)上设有第二拨动销(21)和第二凸轮(20)。本实用新型由于采用了以上技术方案，实现了随行承载板的自动输送和堆垛，提高了生产效率，提升了智能化立体车库的效能。
- 链板长度可变的循环式立体车库传动系统和设计方法-201910706764.5
- 赵巍 - 北京索安科技有限公司
- 2019-08-01 - 2019-10-18 - E04H6/14
- 本发明涉及的链板长度可变的循环式立体车库传动系统和设计方法，采用由链板固定臂和链板活动臂所构成的链板，通过链板固定臂与链板活动臂的伸缩连接和吊梁轴导轨的外形设置，在回转区域将链板活动臂伸出，可在相同的载车架横向间距下，取得比现有技术更小的载车架纵向间距，减小了循环式立体车库体积，提高了循环式立体车库的空间利用率；并且为立体车库的设计提供了减小立体车库体积的最佳参数；通过立体车库下方回转区域的吊梁轴导轨外形及传动轮半径的设置，实现了垂直型循环式立体车库下方同时有两个载车架驻停于接近地面位置，同时存取车的数量增加至两个，减少了用户等候时间。
- 一种带双减速电机装置的垂直循环立体车库-201820092047.9
- 隰桂吉;张正国;何宏伟;刘国海;浦三威 - 南京高立工程机械有限公司
- 2018-01-19 - 2019-10-18 - E04H6/14
- 本实用新型涉及立体车库设备技术领域，具体涉及一种带双减速电机装置的垂直循环立体车库，包括垂直循环立体车库，垂直循环立体车库的左右两侧下部分别通过座板对称设有后减速机构和前减速机构，垂直循环立体车库的内腔下部设有传动轴；后减速机构包括后减速电机、后小链轮、后链条和后大链轮，后减速电机通过减速电机座板安装于垂直循环立体车库的左侧，后小链轮安装于后减速电机的转轴上，后大链轮位于后小链轮的下方，且后小链轮与后大链轮之间通过后链条传动连接，后小链轮、后链条和后大链轮均位于垂直循环立体车库的外侧；本实用新型能够有效克服现有技术所存在的车库用减速机构存在安全隐患的缺陷。
- 立体车库-201821115899.1
- 沈国富 - 杭州阔斧五金有限公司
- 2018-07-13 - 2019-10-18 - E04H6/14
- 本实用新型提供了一种立体车库，涉及机械传动的技术领域，立体车库包括驱动装置、传动装置、支架和多个支撑装置；驾驶员在立体车库中停车前，驱动装置通过驱动传动装置来带动其中一个有足够停车空间的支撑装置下降到地面处；然后驾驶员将汽车驶入支撑装置。当下一辆汽车需要停车时，驱动装置驱动传动装置带动满载汽车的支撑装置升高，并将另一个有足够停车空间的支撑装置下降到地面处，以承载汽车。以此类推，直到所有支撑装置全部停满汽车为止。此立体车库的设置方式，合理利用了地面以外的空间，能够实现在占地面积有限的情况下停放更多数量的汽车。
- 一种车库链条调整机构-201822125925.5
- 谢孝义 - 梧州市梧桐机械立体车库股份有限公司
- 2018-12-18 - 2019-10-18 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种车库链条调整机构，包括齿轮盘，所述齿轮盘上设置有链条，齿轮盘后端设置有卡盘，所述卡盘后端设置有套轴，且套轴上套设有固定架，并且固定架一侧与支撑杆相连接，所述固定架其支撑杆构成活动连接，支撑杆为“H”形结构，其支撑杆外壁设置有螺栓，且支撑杆通过螺栓与张紧轮相连接，并且支撑杆顶部与副千斤顶相连接，所述链条外壁设置有主框架，且主框架与滑杆通过焊接构成固定结构，所述卡盘与齿轮盘之间设置有滑杆，卡盘和齿轮盘与滑杆构成活动连接。该车库链条调整机构通过主千斤顶顶起卡盘，使卡盘带动齿轮盘在滑杆向上活动，从而使齿轮盘之间的间距增大，使链条变紧，从而达到调节链条松紧的目的。
- 一种可提升式智能化垂直循环立体车库-201920029751.4
- 崔元春;尹书济;于全栋 - 青岛益合泊朗机械有限公司
- 2019-01-08 - 2019-10-18 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种可提升式智能化垂直循环立体车库，包括支撑框架，所述支撑框架的一侧设置有内支撑架，且支撑框架的另一侧固定安装有支撑组件，所述支撑框架的前表面焊接有固定杆，所述内支撑架的前表面通过螺栓固定安装有加强筋，且内支撑架的一侧设置有载车吊篮。通过支撑组件的设置，在出现意外对立体车库发生碰撞时，在缓冲杆与弹簧的作用下降低碰撞的冲击力进行缓冲，再加上抓地钉和第二螺钉的固定，提高了立体车库的稳定性，使立体车库使用的更加安全，通过载车板的设置，在导向槽的作用下使停车位置更加准确，并且在挡块的作用下防止停入时超出载车板，避免起吊后刮伤车辆。
- 一种智能立体停车装置-201920044102.1
- 潘向宁;赵建忠;黄鹏睿;刘佳仕;王浩;宫文全;李航;张凯莉;杨子江;邱诺舜 - 中国人民解放军海军航空大学
- 2019-01-11 - 2019-10-18 - E04H6/14
- 本实用新型涉及一种智能立体停车装置。针对目前没有预留停车位的老旧小区而设计，应用场地设定为两栋楼之间的侧面间距，此类场地的特点是间距窄的通道式空间，为此本停车装置提供了匹配通道式空间的上升驶入车道和下降驶出车道，并在两车道中间的停车平台架设装置主体，两个立设的支撑框作为基础支撑体，在两支撑框之间悬挂有若干车架单元，多个车架单元在减速电机带动链条链轮传动组件的带动下，在空间内作摩天轮式的绕转；其绕转方向保持与停放车辆行进方向一致，以实现本装置的直进式停车，这种停车方式不需要预留拐弯半径，单向进单向出，充分结合空间特点达到最优的停车方案。重点解决具有通道式地形特点的老旧小区适用。
- 一种对称链传动升降式节能立体车库-201810292341.9
- 王正根;张志明;张勇;王雄;田劲松 - 湖南劳动人事职业学院
- 2018-04-03 - 2019-10-01 - E04H6/14
- 一种对称链传动升降式节能立体车库，是一种在垂直布置的链传动系统中依靠链传动实现对称悬挂在链条上的车库的垂直升降、达到空间有效利用的目的，并依靠链轮两侧链条上挂载的车库及车辆重力平衡，节约驱动升降车库所需能源的专用停车设备，此设备包含有车库传动系统支撑机构、进出车库辅助道路、车库升降传动系统、对称平衡升降车库等。与现有技术比较，本发明一种对称链传动升降式节能立体车库的优点在于：①采用链传动的方式升降车库，传动方式简单可靠，制造维护成本低廉。②与现有的立体升降车库相比较，本发明左右两侧车库的升降方向相反，电动机仅需要提供升降两侧车库中车辆的重量差所需的电能，即可完成车库的升降运行，能够产生极大的能源节约效益。③每个车位侧板上都安装有停车位置光电传感器和停车位置指示灯，辅助司机进行车位判断和停车操作。
- 一种具有两次偏转功能的循环式立体车库及其应用方式-201910431358.2
- 赵巍 - 云崖空间（北京）科技有限公司
- 2019-05-22 - 2019-09-20 - E04H6/14
- 本发明公开了一种具有两次偏转功能的循环式立体车库，使用两个偏转轮或两个圆弧偏转导轨的偏转装置，缩小了具有偏转装置的循环式立体车库的最小链板间距，在相同体积的空间下，本发明的具有两次偏转功能的循环式立体车库所容纳的载车架更多，空间利用率更高。本发明还指出一种具有两次偏转功能的循环式立体车库的应用方式，通过几种形状的循环式立体车库的组合，构成了容纳两层以上载车架的立方体外形，充分利用了立方体空间。
- 用于侧方位对称进出的立体循环车库-201910693181.3
- 刘伟;张学飞;朱文杰;徐先良;许西慧;殷荣幸 - 常州机电职业技术学院
- 2019-07-30 - 2019-09-20 - E04H6/14
- 本发明公开了一种用于侧方位对称进出的立体循环车库，包括支架组件、驱动组件、传动组件、承载组件和AGV小车；所述支架组件有两个并且相对设置，所述支架组件上设置有驱动组件和传动组件，所述驱动组件适于驱动传动组件从而带动承载组件向预设位置移动，所述AGV小车适于承载车辆移动到承载组件中。本发明提供一种用于侧方位对称进出的立体循环车库，实现汽车的自动停放，同时能够提高车位密度和停车效率。
- 立体车库-201610852843.3
- 黄拾龙;王俊;梁虎;管大功;邓海镇;张昭 - 深圳精智机器有限公司
- 2016-09-26 - 2019-09-20 - E04H6/14
- 本发明涉及一种立体车库，包括支架、载车板、提升链及限位组件。提升链上设置有安装载车板的安装板。多个载车板在提升链的带动下可沿环形导轨做循环运动，从而实现对车辆的取停。其中，安装板上设置有限位孔，且当提升链转动至特定位置时，限位组件的限位轴可伸入或抽出限位孔内。需要取车或停车时，限位轴缩回，限位轴与安装板分离，提升链可转动。而完成取车或停车后，提升链转动到位。此时，限位轴伸出至与限位孔卡持，安装板被限位，并使提升链无法继续移动。这样，即使驱动装置刹车失灵甚至提升链部分断裂，载车板依然可通过限位轴与安装板的配合固定于支架上而不坠落。因此，上述立体车库的安全性能得到了有效提高。
- 带360度无障碍旋转载车板的垂直循环车库载车吊架-201821619240.X
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-09-20 - E04H6/14
- 本实用新型公开了带360度无障碍旋转载车板的垂直循环车库载车吊架，包括载车台底架、可转动载车板、回转支承、圆环状滚动支撑装置安装座、滚动支撑装置、可转动载车板电驱动装置，载车台底架的顶面的中心安装有回转支承、圆环状滚动支撑装置安装座，可转动载车板的底面的形心位于载车台底架的顶面的形心的正上方，可转动载车板形心设有安装孔，圆环状滚动支撑装置安装座的顶面上安装有若干滚动支撑装置，可转动载车板的底面与所述滚动支撑装置接触。本实用新型载车吊架具有停、取车时间短，转动灵活、精确、可靠安全的特点。
- 带有转台及车门防护装置的垂直循环立体车库载车吊架-201821619248.6
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-09-20 - E04H6/14
- 本实用新型公开了带有转台及车门防护装置的垂直循环立体车库载车吊架，包括载车台底座、可转动载车盘、回转支承、圆环状滚动支撑装置安装座、滚动支撑装置、可转动载车盘电驱动装置，载车台底座的顶面的中心安装有回转支承、圆环状滚动支撑装置安装座，可转动载车盘的底面的形心位于载车台底座的顶面的形心的正上方，可转动载车盘形心设有安装孔；圆环状滚动支撑装置安装座的顶面上安装有若干滚动支撑装置，可转动载车盘的底面与所述滚动支撑装置接触。本实用新型具有停、取车时间短，转动灵活、精确、可靠安全的特点。
- 垂直循环立体车库的五齿拨叉轮及采用该轮的传动机构-201821619256.0
- 陈金水 - 山东九路泊车设备股份有限公司
- 2018-10-07 - 2019-09-20 - E04H6/14
- 本实用新型公开了垂直循环立体车库的五齿拨叉轮及采用该轮的传动机构，所述垂直循环立体车库上设有可垂直循环转动的垂直循环大链节链条，垂直循环大链节链条由若干链节依次铰接而成，五齿拨叉轮包括五齿拨叉轮本体，所述五齿拨叉轮本体的形心上轴向设有轴孔；五齿拨叉轮本体的径向外周表面上沿轴孔的中轴线环状阵列有设有五个拨叉凹槽；相邻两拨叉凹槽的槽口的形心之间的距离等于垂直循环立体车库的垂直循环大链节链条的链节的长度。采用本实用新型拨叉轮的传动机构，拨叉凹槽与链节铰接轴啮合好，受力条件好，减少了大拨叉轮的磨损，解决了现有技术中拨叉较短时间内使用后就被磨损至报废的问题。
- 一种用于多层停车场的循环升降装置-201910653929.7
- 刘伟;张学飞;朱文杰;徐先良;许西慧;殷荣兴 - 常州机电职业技术学院
- 2019-07-19 - 2019-09-17 - E04H6/14
- 本发明公开了一种用于多层停车场的循环升降装置，两个支撑框架相对设置，支撑框架具有一个供车辆进出的门架和一个连接在门架上的支撑架；动力装置安装在其中一个支撑架上，每个支撑架上转动安装一个旋转架；传动机构包括一主动轮、一从动轮和一传动链条，主动轮抗扭连接动力装置的输出轴，从动轮抗扭连接旋转架，传动链条连接主动轮和从动轮；轿厢装置包括托一车板和一对悬吊架，悬吊架为“C”型结构以供车辆进出，每个悬吊架的两端分别与托车板的前后端的左右两侧枢接，旋转架具有四个周向均匀分布的端部，两个悬吊架的顶部中央分别转动安装在旋转架的同一侧的端部上。本发明能够利用更小的占地面积实现车辆在相邻楼层之间的上下楼。
- 一种具有自动平衡装置的停车升降系统-201821830976.1
- 张敬华;谭建宏;张全力;王锐强 - 广州广日智能停车设备有限公司
- 2018-11-07 - 2019-09-10 - E04H6/14
- 一种具有自动平衡装置的停车升降系统，包括车库框架，车库框架内设有升降井道和位于升降井道两侧的若干停车位层，升降井道内设有沿升降井道进行升降动作的电梯搬运器，车库框架的顶部设有驱动装置和若干滑轮，还设有从驱动装置分别经各滑轮并连接至电梯搬运器上各吊座位置的钢丝绳，升降井道内位于多个不同的水平高度均设有位于四周的若干感应装置，电梯搬运器的四周设有分别对应各感应装置设置的水平检测传感器，车库框架顶部的四周还设有若干分别与各滑轮的中部连接且能调整滑轮水平高度的水平调整装置。在电梯搬运器的运输过程中，实时检测各吊点的水平度，在吊点的水平出现偏差时，启动水平调整装置对该吊点位置的滑轮高度进行调整，以使得电梯搬运器整体一致维持在水平状态。
- 一种组合式立体车库-201822014890.8
- 池续航;池千鹏 - 池千鹏;池续航
- 2018-12-03 - 2019-09-10 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种组合式立体车库，包括框架、垂直升降组件与垂直循环组件；所述垂直升降组件包括呈十字形结构的支架、设于该呈十字形结构的支架中间的升降平台、设于升降平台上的转盘、设于转盘上的搬运装置、出入位以及多层垂直停车位组成，所述支架中与出入口地面等高的一层中位于升降平台的左右上下四侧的中间位置分别设有两个出入位一，所述支架的其他层中位于升降平台的左右上下四侧的中间位置分别设有两个垂直停车位；所述垂直循环组件为四个，分别位于所述框架的四个拐角处。大大缩短平均存取车时间、一次清库时间、集中存车时间以及最不利位置取车时间。
- 一种多层垂直往复循环立体车库-201910616308.1
- 丁志明 - 丁志明
- 2019-07-09 - 2019-09-03 - E04H6/14
- 本发明实施例公开了一种多层垂直往复循环立体车库，包括主体框架，传动组件，驱动装置，停车吊篮等，通过驱动电机带动传动轴旋转，传动轴带动蜗轮蜗杆机构运行，使所有的涡轮同时转动，并在连接轴的作用下，由涡轮带动主体框架上对应的传动链轮运行，使设置在主体框架上的所有的传动链轮运转，进而使传动链条在传动链轮的作用下在竖直方向上沿环形路径做循环运动，并利用驱动电机的正反转带动停车吊篮可以做正反双向往复运行。本发明将停车吊篮固定在传动链条上，便能够使停车吊篮在垂直的平面内做环形的循环运动，从而使车库的上层垂直空间得到最大限度的利用，实现高效率停车的目的，其结构简单，维护成本低，具有较强的实用性。
- 一种绿色环保吊篮载车板-201821885143.5
- 商晓波;汤玉鹏;常永桥;蒋刚 - 宣城市盛鸿建筑科技有限公司
- 2018-11-15 - 2019-08-30 - E04H6/14
- 本实用新型公开了一种绿色环保吊篮载车板，它涉及立体车库技术领域。它包括主梁，主梁的两端分别垂直连接有横梁，每个横梁的两端部各通过向下伸展的连接弯杆分别连接在托架的外侧面上，托架为钢板槽结构，载车板由工程塑料制成，载车板放置于托架内，载车板通过螺栓与托架固定在一起；螺栓两侧的载车板顶面各向内开设有车轮停放槽，车轮停放槽的底面高于托架的外沿，横梁的外侧面中部固定安装有吊挂纵轴，吊挂纵轴与所述主梁处于同一直线上。本实用新型通过载车板底面粘接吸音板材且载车板采用工程塑料制成，降低了车辆在停放过程中产生的声响，减少了噪音污染；槽形钢板托架通过螺栓内置可拆卸连接载车板，无需整体更换吊篮载车板，节约材料。
- 专利分类
