[发明专利]一种电动货车同城仓库货物配送方法、装置及设备在审
申请号: | 201910363272.0 | 申请日: | 2019-04-30 |
公开(公告)号: | CN110472901A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 张旻澍 | 申请(专利权)人: | 厦门市兆泰云智能科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G01C21/34 |
代理公司: | 35222 厦门智慧呈睿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨玉芳<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 361000 福建省厦门市中国(福建)*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动货车同城仓库货物配送方法、装置及设备,接收同城配送需求,其中,同城配送需求包括配送货物所在的第一仓库以及配送目的地;根据电动货车的车辆信息以及从第一仓库到配送目的地的道路状态,判断电动货车的电量是否能行至配送目的地;当电动货车的电量不能支撑至配送目的地,提供电动货车能行至的第二仓库;其中,第二仓库位于第一仓库与配送目的地之间,且第二仓库设置有供电动货车充电的充电桩;当电动货车的电量能支撑至配送目的地,则获取第一仓库至配送目的地的最佳路径。基于本发明,有效的解决了电动货车续航短且充电困难的问题,避免造成电动货车配送停滞等问题,使得同城电动货车配送井然有序。 | ||
搜索关键词: | 配送 电动货车 仓库 电量 充电 装置及设备 仓库货物 车辆信息 道路状态 最佳路径 续航 充电桩 支撑 货车 停滞 供电 货物 | ||
【主权项】:
1.一种电动货车同城仓库货物配送方法,其特征在于,包括:/n接收同城配送需求,其中,所述同城配送需求包括配送货物所在的第一仓库以及配送目的地;/n根据所述电动货车的车辆信息以及从所述第一仓库到所述配送目的地的道路状态,判断所述电动货车的电量是否能行至配送目的地;/n当所述电动货车的电量不能支撑至所述配送目的地,提供所述电动货车能行至的第二仓库;其中,所述第二仓库位于所述第一仓库与所述配送目的地之间,且所述第二仓库设置有供电动货车充电的充电桩;/n当所述电动货车的电量能支撑至所述配送目的地,则获取所述第一仓库至配送目的地的最佳路径。/n
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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