[发明专利]基于公交线路与网格化AP算法的充电站选址方法及装置在审
| 申请号： | 201910362203.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110084520A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 范艳红;杨奕晖;何春辉;李敏;屈婉莹;马茜;寇健;陆轶祺;解大 | 申请（专利权）人： | 国网上海市电力公司;上海交通大学 |
| 主分类号： | G06Q10/06 | 分类号： | G06Q10/06;G06Q50/06;G06K9/62 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 蔡彭君 |
| 地址： | 200122 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于公交线路与网格化AP算法的充电站选址方法及装置，其中方法包括：步骤S1：基于公交线路始末站与停保场位置获取地理信息图，并在地理信息图中标记公交线路始末站与停保场的位置；步骤S2：对地理信息图划分网格；步骤S3：计算各网格的权重，并基于得到的权重设置亲和度矩阵；步骤S4：采用AP算法进行聚类得到多个聚类中心，并基于得到的聚类中心选择充电站选址。与现有技术相比，本发明根据站点以及电气信息设计公交始末站点权重，提高选址的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 公交线路 地理信息图 选址 充电站 算法 聚类中心 网格化 权重 网格 站点 矩阵 电气信息 权重设置 场位置 亲和度 聚类 | ||
【主权项】：
1.一种基于公交线路与网格化AP算法的充电站选址方法，其特征在于，包括：步骤S1：基于公交线路始末站与停保场位置获取地理信息图，并在地理信息图中标记公交线路始末站与停保场的位置；步骤S2：对地理信息图划分网格；步骤S3：计算各网格的权重，并基于得到的权重设置亲和度矩阵；步骤S4：采用AP算法进行聚类得到多个聚类中心，并基于得到的聚类中心选择充电站选址。
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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