[发明专利]一种基于板料成形数值模拟的汽车板选材方法在审
| 申请号： | 201910341844.5 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN110059430A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 郭晶;孟庆刚;左海霞;王禹;陈虹宇;付东贺 | 申请（专利权）人： | 本钢板材股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 沈阳维特专利商标事务所(普通合伙) 21229 | 代理人： | 霍光旭 |
| 地址： | 117000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种基于板料成形数值模拟的汽车板选材方法，通过选取汽车冲压零件建立产品模面，依据实验室性能数据选取不同汽车板材料建立材料力学模型，对零件进行冲压过程的有限元分析，完成冲压的数值模拟，同时优化工艺方案，预测不同板材冲压是否存在成形缺陷，预测成形安全裕度，最后进行汽车冲压件合理选材，做到“正确的材料用到正确的零件上”，克服了传统的冲压生产和汽车板选材耗时耗力的缺点，可极大地提高板料成形数值模拟的汽车板选材方法准确性，适应汽车板材冲压实际生产需要。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车板 数值模拟 选材 冲压 成形 基于板 汽车冲压件 实验室性能 安全裕度 板材冲压 板料成形 材料力学 成形缺陷 冲压零件 冲压生产 合理选材 汽车板材 数据选取 传统的 预测 模面 耗时 汽车 优化 分析 生产 | ||
【主权项】：
1.一种基于板料成形数值模拟的汽车板选材方法，其特征在于，通过选取汽车冲压零件建立产品模面，依据实验室性能数据选取不同汽车板材料建立材料力学模型，对零件进行冲压过程的有限元分析，完成冲压的数值模拟，预测不同板材冲压是否存在成形缺陷，预测成形安全裕度，最后进行汽车冲压件的合理选材。
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