[发明专利]一种地铁明挖装配式隧道结构及其装配方法在审

专利信息
申请号: 201910289794.0 申请日: 2019-04-11
公开(公告)号: CN109944274A 公开(公告)日: 2019-06-28
发明(设计)人: 侯莉娜;文保军 申请(专利权)人: 西安工业大学
主分类号: E02D29/045 分类号: E02D29/045;E02D29/16;E02D31/02
代理公司: 陕西增瑞律师事务所 61219 代理人: 杜小可
地址: 710032 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种地铁明挖装配式隧道结构及其装配方法,包括多个首尾相互装配的管片、依次装配形成隧道结构,各管片的两端分别为首端和尾端,首端的端面靠近背土侧的部分向内凹陷、与未凹陷的部分形成首端台阶,尾端的端面靠近迎土侧的部分向内凹陷、与未凹陷的部分形成尾端台阶,首端台阶和与其对应的尾端台阶相互装配后形成Z形的装配间隙,装配间隙内自迎土侧向背土侧依次设置有多个防水层,多个防水层用于防止隧道结构外侧的水分通过装配间隙进入隧道结构内侧;本发明中通过设置多个防水层,做到四道防水防线设防,达到地下结构的防水效果;本发明可以有效缩短工期、减少施工期间城市拥堵,并通过工厂化生产,提高结构质量。
搜索关键词: 隧道结构 装配 装配间隙 防水层 土侧 尾端台阶 向内凹陷 装配式 凹陷 管片 首端 侧向 地铁 有效缩短工期 工厂化生产 地下结构 防水效果 水分通过 依次设置 尾端 拥堵 首尾 防水 设防 防线 施工
【主权项】:
1.一种地铁明挖装配式隧道结构,其特征在于,包括多个首尾相互装配的管片(1)、依次装配形成隧道结构,各所述管片(1)的两端分别为首端(2)和尾端(3),所述首端(2)的端面靠近背土侧(10)的部分向内凹陷、与未凹陷的部分形成首端台阶,所述尾端(3)的端面靠近迎土侧(9)的部分向内凹陷、与未凹陷的部分形成尾端台阶,所述首端台阶和与其对应的尾端台阶相互装配后形成Z形的装配间隙(11),所述装配间隙(11)内自迎土侧(9)向背土侧(10)依次设置有多个防水层,多个所述防水层用于防止隧道结构外侧的水分通过装配间隙进入隧道结构内侧。
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