[发明专利]具有呈双掣爪构型的闩锁机构的闭合闩锁组件有效
| 申请号： | 201910238000.8 | 申请日： | 2019-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN110306887B | 公开（公告）日： | 2022-08-12 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·迪格尔;弗拉德米尔·列布萨克 | 申请（专利权）人： | 麦格纳博科股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B83/36 | 分类号： | E05B83/36;E05B85/00;E05B79/10 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 董敏;王艳江 |
| 地址： | 德国伍*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种用于安装在机动车辆的门中的闭合闩锁组件。闭合闩锁组件配备有主闩锁机构、闩锁释放机构、副闩锁机构和动力致动机构。闩锁释放机构由动力致动机构控制，以释放主闩锁机构并提供动力释放功能。副闩锁机构构造成阻挡主闩锁机构意外释放。动力致动机构控制副闩锁机构，以在主闩锁机构经由闩锁释放机构释放之前将主闩锁机构解除阻挡。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 呈双掣爪 构型 机构 闭合 组件 | ||
【主权项】：
1.一种用于机动车辆闭合系统的闭合闩锁组件(18；618)，所述闭合闩锁组件包括：主闩锁机构(54)；闩锁释放机构(56)，所述闩锁释放机构(56)用于选择性地释放所述主闩锁机构(54)；以及动力致动机构(60)，所述动力致动机构(60)能够操作成使所述主闩锁机构(54)在第一致动时段期间以第一速度打开并且使所述主闩锁机构(54)在第二致动时段期间以高于所述第一速度的第二速度打开；以及可选地，副闩锁机构(58)，所述副闩锁机构(58)用于在碰撞事件期间阻挡所述主闩锁机构(54)的释放，其中，所述动力致动机构(60)能够操作成最初致动所述副闩锁机构(58)以将所述主闩锁机构(54)解除阻挡并且致动所述闩锁释放机构(56)以将所述主闩锁机构(54)释放。
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