[发明专利]一种轻量环保型高速列车侧墙板及制备方法在审
| 申请号： | 201910227400.9 | 申请日： | 2019-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN110104004A | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 熊力;沈立伟;王彦卓;武娟娟;杨帅;黄德敏;庄理少;徐松;范乐天 | 申请（专利权）人： | 中车唐山机车车辆有限公司;江阴延利汽车饰件股份有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/08 | 分类号： | B61D17/08;B61D17/00;B61D17/18;B29C51/46;B29C51/00;B29C65/56 |
| 代理公司： | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人： | 杨晓华 |
| 地址： | 063000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通技术领域，其公开了一种轻量环保型高速列车侧墙板及制备方法，包括由外侧墙板、内侧墙板和窗台镶件，所述外侧墙板、内侧墙板叠合连接在一起并在中间位置形成窗口，所述内侧墙板包括带有上部开口的内侧墙板主体和连接在所述内侧墙板主体的上部开口位置的跨接板，所述窗台镶件包括连接在所述窗口下沿的窗台板；所述外侧墙板、内侧墙板主体、跨接板、窗台板为模压麻纤维复合板形成，所述模压麻纤维复合板包括依次叠合连接的正面层、中间层和背面层，所述中间层为由麻纤维和丙纶纤维的混合纤维制成的麻纤维毡层，所述正面层和背面层均为无纺布层。本发明实现了高速列车侧墙板的轻量化、并进一步提高了侧墙板的环保性能。 | ||
| 搜索关键词： | 墙板 侧墙板 高速列车 墙板主体 麻纤维复合板 背面层 窗台板 环保型 跨接板 正面层 中间层 窗台 轻量 镶件 制备 上部开口位置 依次叠合连接 麻纤维毡层 丙纶纤维 叠合连接 轨道交通 混合纤维 上部开口 无纺布层 麻纤维 轻量化 下沿 环保 | ||
【主权项】：
1.一种轻量环保型高速列车侧墙板，其特征在于，包括由外侧墙板、内侧墙板和窗台镶件组装连接而成的侧墙板组合体，所述外侧墙板、内侧墙板叠合连接在一起并在中间位置形成用于安装玻璃窗板的窗口，所述内侧墙板包括带有上部开口的内侧墙板主体和连接在所述内侧墙板主体的上部开口位置的跨接板，所述窗台镶件包括连接在所述窗口下沿的窗台板；其中，所述外侧墙板、内侧墙板主体、跨接板、窗台板为模压麻纤维复合板形成的外侧墙板、内侧墙板主体、跨接板、窗台板，所述模压麻纤维复合板包括依次叠合连接的正面层、中间层和背面层，所述中间层为由麻纤维和丙纶纤维的混合纤维制成的麻纤维毡层，所述正面层和背面层均为无纺布层。
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