[发明专利]一种后桥桥壳体减总面抚平工装在审

专利信息
申请号: 201910206288.0 申请日: 2019-03-19
公开(公告)号: CN109746719A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 易先祥;雷光红;廖烈平;王国良;刘欢 申请(专利权)人: 湖北车桥有限公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06
代理公司: 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 代理人: 周宗扬
地址: 434300 湖北省荆*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 该后桥桥壳体减总面抚平工装,由镶条、立柱A、立柱B、镶块A、镶块B和底板构成,立柱A和立柱B的下端分别固定在底板上,两立柱的上端均开有等高且等长的腰形通槽,槽内加工有等高的水平方向的直齿卡槽;镶块A和镶块B两侧面均设置有与直齿卡槽相配合的直齿,两镶块外形相同且底端均制作有定位凸台,两镶块分别插入两立柱上的腰形通槽上端后两定位凸台底面在同一水平面上;镶条顶面上设置有两段斜面,镶条的底面为平面,镶条穿过两个腰形通槽后镶条的底平面与工件的减总面上方接触,两斜面分别与镶块A和镶块B的定位凸台接触卡紧固定。该工装可对后桥桥壳体减总面进行准确校平,解决了现有装夹过程中,易松动,工作效率低和废品率高问题。
搜索关键词: 镶块 立柱 镶条 定位凸台 后桥桥壳 腰形通槽 工装 直齿 底板 上端 等高 底面 卡槽 工作效率 同一水平 镶块外形 底平面 接触卡 两侧面 等长 底端 两段 下端 校平 装夹 松动 穿过 制作 加工 配合
【主权项】:
1.一种后桥桥壳体减总面抚平工装,它由镶条(1)、立柱A(2)、立柱B(3)、镶块A(6)、镶块B(7)和底板(5)构成,其特征在于:所述的立柱A(2)和立柱B(3)的下端分别固定在底板(5)的两端,立柱A(2)和立柱B(3)的上端均开有等高且等长的腰形通槽(4),两个腰形通槽(4)的同一外侧上设置有螺栓孔(10),两个腰形通槽(4)槽内加工有等高的水平方向的直齿卡槽;所述的镶块A(6)和镶块B(7)外形相同,镶块A(6)和镶块B(7)底端制作有弧形定位凸台(11),镶块A(6)和镶块B(7)两侧面均设置有与腰形通槽(4)内的直齿卡槽相配合的直齿,镶块A(6)和镶块B(7)分别插入立柱A(2)和立柱B(3)的腰形通槽(4)上端后两定位凸台(11)底面在同一水平面上;所述的镶条(1)顶面上设置有两段斜面和一段平面,两段斜面之间通过一段平面连接,镶条(1)的底面为平面,镶条(1)穿过两个腰形通槽(4)后镶条(1)的底平面与后桥桥壳体(8)的减总面上方接触,镶条(1)顶面的两斜面分别与镶块A(6)和镶块B(7)的弧形定位凸台(11)接触卡紧固定。
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