[发明专利]道路电气化运输系统在审
| 申请号： | 201880012584.0 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN110382288A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | F.布伊斯;H.恩达尔;O.格雷布纳;M.莱曼;G.桑杰 | 申请（专利权）人： | 西门子交通有限公司 |
| 主分类号： | B60M1/12 | 分类号： | B60M1/12;B60M1/18;B60M1/20 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 描述了一种道路电气化运输系统(20、50、70)。所述运输系统具有接触线路系统，其具有多个杆子(23)以及支承索(11)和悬挂在支承索上的触线(12)。接触线路系统具有结构性的修改，用于降低触线(12)的水平和/或竖直的位置公差。在所述结构性的修改中，在所述杆子(23)或杆子(23)的悬臂(24)上直接固定分段隔离开关(15)，在笔直路段和/或弯道中安置相错的架空线路(11、12、25)，并且支承索(11)和/或触线(12)具有更小横截面和/或更高纵向拉力。还描述了一种用于稳定道路电气化运输系统的接触线路系统的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 电气化运输 线路系统 支承索 杆子 触线 结构性 分段隔离 架空线路 位置公差 系统描述 小横截面 运输系统 直接固定 纵向拉力 竖直 弯道 相错 悬臂 路段 悬挂 安置 | ||
【主权项】：
1.一种道路电气化运输系统(20、50、70)，具有：‑接触线路系统，其具有多个杆子(23)和悬挂在杆子(23)上的架空线路，所述架空线路包括支承索(11)和悬挂在支承索上的触线(12)，和‑至少一个电气化运输车辆，其具有受电弓，其中，所述接触线路系统具有结构性的修改，用于降低触线(12)的水平和/或竖直的位置公差，其中，所述结构性的修改具有以下特征：‑直接固定在所述杆子(23)或杆子(23)的悬臂(24)上的分段隔离开关(15)，和‑在笔直路段和/或弯道中的相错的架空线路(11、12、25)，和‑具有更小横截面和/或更高纵向拉力的支承索(11)和/或触线(12)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西门子交通有限公司，未经西门子交通有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201880012584.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
