[实用新型]一种车用泄压阀

摘要

本实用新型公开了一种车用泄压阀，其包括框形阀体，框形阀体底部设置有三层阶梯状的通风口，通风口后端覆盖有阀盖，阀盖可沿通风口上端转动，阀盖后端设置有若干个用于支撑阀盖的支撑架；每层通风口上方设置有用于固定阀盖的挂钩，阀盖上方设置有悬挂挂钩的挂钩孔，通过挂钩孔将阀盖悬挂在挂钩上方；挂钩包括与通风口上方相连接的后端部以及与后端部相连接的前端部，后端部水平设置，前端部倾斜向下设置，后端部与前端部连接处设置有对阀盖开启角度进行限位的突起；本实用新型实现了对汽车内的压力进行泄压的目的，通过突起实现了对挂钩开启角度进行限位，保证了泄压时车内压力处于平衡状态，增强了乘车舒适度。

主权项

1.一种车用泄压阀，其特征在于，其包括框形阀体，所述框形阀体底部设置有三层阶梯状的通风口，所述通风口后端覆盖有阀盖，所述阀盖可沿通风口上端转动，所述阀盖后端设置有若干个用于支撑阀盖的支撑架；所述每层通风口上方设置有用于固定阀盖的挂钩，所述阀盖上方设置有悬挂挂钩的挂钩孔，通过挂钩孔将阀盖悬挂在挂钩上方；所述挂钩包括与通风口上方相连接的后端部以及与后端部相连接的前端部，所述后端部水平设置，所述前端部倾斜向下设置，所述后端部与前端部连接处设置有对阀盖开启角度进行限位的突起。