[实用新型]一种立体公交车车库有效
申请号: | 201822240906.7 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209620714U | 公开(公告)日: | 2019-11-12 |
发明(设计)人: | 潘铭灼;梁焯敏;许日辉;徐龙;唐文 | 申请(专利权)人: | 广东高达重工机械实业股份有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42 |
代理公司: | 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 | 代理人: | 王永文;刘文求 |
地址: | 528500 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种立体公交车车库,包括支架,多个可升降地设置在支架上部的上层台板,多个可左右移动地设置在上层台板下方的横移台板,多个可升降地设置在横移台板下方的地坑台板,用于驱动上层台板升降的顶层升降系统,以及用于驱动地坑台板升降的地坑层升降系统;上层台板和地坑台板的数量相同,横移台板的数量比上层台板少;每个上层台板各由一个独立的顶层升降系统驱动,每个地坑台板各由一个独立的地坑层升降系统驱动;上层台板、横移台板以及地坑台板均能够承托公交车。该立体公交车车库能够供公交车停放使用。 | ||
搜索关键词: | 上层台板 地坑台 公交车 横移台板 升降系统 车库 驱动 可升降地 地坑层 顶层 升降 本实用新型 可左右移动 支架上部 数量比 承托 支架 停放 | ||
【主权项】:
1.一种立体公交车车库,其特征在于,包括支架,多个可升降地设置在支架上部的上层台板,多个可左右移动地设置在上层台板下方的横移台板,多个可升降地设置在横移台板下方的地坑台板,用于驱动上层台板升降的顶层升降系统,以及用于驱动地坑台板升降的地坑层升降系统;上层台板和地坑台板的数量相同,横移台板的数量比上层台板少;每个上层台板各由一个独立的顶层升降系统驱动,每个地坑台板各由一个独立的地坑层升降系统驱动;上层台板、横移台板以及地坑台板均能够承托公交车。
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