[实用新型]一种立体公交车车库有效

专利信息
申请号: 201822240906.7 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN209620714U 公开(公告)日: 2019-11-12
发明(设计)人: 潘铭灼;梁焯敏;许日辉;徐龙;唐文 申请(专利权)人: 广东高达重工机械实业股份有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18;E04H6/22;E04H6/42
代理公司: 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) 44268 代理人: 王永文;刘文求
地址: 528500 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型提供了一种立体公交车车库,包括支架,多个可升降地设置在支架上部的上层台板,多个可左右移动地设置在上层台板下方的横移台板,多个可升降地设置在横移台板下方的地坑台板,用于驱动上层台板升降的顶层升降系统,以及用于驱动地坑台板升降的地坑层升降系统;上层台板和地坑台板的数量相同,横移台板的数量比上层台板少;每个上层台板各由一个独立的顶层升降系统驱动,每个地坑台板各由一个独立的地坑层升降系统驱动;上层台板、横移台板以及地坑台板均能够承托公交车。该立体公交车车库能够供公交车停放使用。
搜索关键词: 上层台板 地坑台 公交车 横移台板 升降系统 车库 驱动 可升降地 地坑层 顶层 升降 本实用新型 可左右移动 支架上部 数量比 承托 支架 停放
【主权项】:
1.一种立体公交车车库,其特征在于,包括支架,多个可升降地设置在支架上部的上层台板,多个可左右移动地设置在上层台板下方的横移台板,多个可升降地设置在横移台板下方的地坑台板,用于驱动上层台板升降的顶层升降系统,以及用于驱动地坑台板升降的地坑层升降系统;上层台板和地坑台板的数量相同,横移台板的数量比上层台板少;每个上层台板各由一个独立的顶层升降系统驱动,每个地坑台板各由一个独立的地坑层升降系统驱动;上层台板、横移台板以及地坑台板均能够承托公交车。
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