[实用新型]一种生产汽车轮胎模具加热器有效
申请号: | 201822232016.1 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN209320080U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 田质富;古威 | 申请(专利权)人: | 青岛申通机械有限公司 |
主分类号: | B29C33/04 | 分类号: | B29C33/04;B29L30/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于轮胎生产技术领域,尤其为一种生产汽车轮胎模具加热器。包括底座,所述底座的顶端固定连接有保温箱,所述底座的底端固定连接有呈左右对称设置的第一电机,保温箱内侧设有保温板,第一电机的主轴末端与所述保温板的底端均设有螺杆,所述螺杆的外侧套接有套环,所述套环的一侧固定连接有滑杆,所述滑杆的另一端固定连接有固定板,所述固定板的内侧滑动连接有滑板,所述保温箱的后端面内侧固定连接有模具壳,所述模具壳的底端面内侧中央位置处固定连接有固定杆。本实用新型通过设有的螺杆与固定板,利用螺杆带动套环上升或下降,便于将轮胎材料放置到模具壳内,减少了人力的劳动,且在取出加热后的轮胎较为省力,使用效果良好。 | ||
搜索关键词: | 螺杆 保温箱 固定板 模具壳 套环 底座 汽车轮胎模具 加热器 本实用新型 保温板 底端 滑杆 电机 左右对称设置 滑动连接 轮胎材料 轮胎生产 主轴末端 底端面 固定杆 后端面 滑板 套接 省力 加热 轮胎 取出 生产 劳动 | ||
【主权项】:
1.一种生产汽车轮胎模具加热器,包括底座(1),所述底座(1)的顶端固定连接有保温箱(2),所述保温箱(2)的顶端铰链连接有盖板(22),所述保温箱(2)的底端面内侧设有呈均匀等间距设置的防漏环(16),其特征在于:所述底座(1)的底端固定连接有呈左右对称设置的第一电机(3),所述保温箱(2)内侧设有保温板(4),所述第一电机(3)的主轴末端与所述保温板(4)的底端均设有螺杆(5),所述螺杆(5)的外侧套接有套环(6),所述套环(6)的一侧固定连接有滑杆(7),所述滑杆(7)的另一端固定连接有固定板(8),所述固定板(8)的内侧滑动连接有滑板(9),所述保温箱(2)的后端面内侧固定连接有模具壳(10),所述模具壳(10)的底端面内侧中央位置处固定连接有固定杆(11),所述固定杆(11)的外侧固定连接有套筒(12),所述套筒(12)的内侧设有套杆(13),所述套杆(13)的内侧开设有连接孔(24),所述底座(1)的底端中央位置处固定连接有第二电机(17),所述第二电机(17)的主轴末端固定连接有搅拌架(18),所述保温箱(2)的底端面内侧固定连接有电加热丝(19),所述保温箱(2)的右端从上至下依次固定连接有温控器(21)与控制开关(20)。
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