[实用新型]一种铁路施工预埋件有效
申请号: | 201822230127.9 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN209603294U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 白雪峰 | 申请(专利权)人: | 海城市畅铁铁路器材有限公司 |
主分类号: | E04B1/41 | 分类号: | E04B1/41 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 114200 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种铁路施工预埋件,属于铁路施工技术领域,包括预埋件、安装头、锚筋和锚筋护套,预埋件上方中部焊接有安装头,预埋件下方的前后两侧均焊接有锚筋,锚筋下方均通过螺栓固定连接有锚筋护套,且锚筋护套正面两侧均设有螺栓孔。该装置中设置有锚筋护套、放置槽和定位板,通过锚筋下方均通过螺栓固定连接有锚筋护套能够在浇筑混泥土时将混泥土均匀铺设在锚筋上,限制混泥土多处流动,使得混泥土聚集起来,保证了混泥土能很好的将锚筋与地面固定在一起,加上定位板将锚筋套住进性限位固定,避免锚筋松动,在混泥土结固后,可提升锚筋的稳定性,进而促进预埋件整体埋设后的稳固性。 | ||
搜索关键词: | 锚筋 混泥土 预埋件 护套 铁路施工 螺栓固定 安装头 定位板 焊接 本实用新型 地面固定 均匀铺设 限位固定 整体埋设 放置槽 螺栓孔 稳固性 浇筑 套住 松动 流动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种铁路施工预埋件,包括预埋件(1)、安装头(2)、锚筋(3)和锚筋护套(4),其特征在于:所述预埋件(1)上方中部焊接有安装头(2),所述预埋件(1)下方的前后两侧均焊接有锚筋(3),所述锚筋(3)下方均通过螺栓固定连接有锚筋护套(4),且锚筋护套(4)正面两侧均设有螺栓孔;所述安装头(2)包括限位卡槽(201)、受力板(202)和限位凸块(203),所述限位卡槽(201)嵌入设置在安装头(2)底部中间,所述受力板(202)均焊接在安装头(2)下方的前后两侧,所述限位凸块(203)均焊接在受力板(202)上方中部;所述锚筋护套(4)包括放置槽(401)、加固板(402)、定位板(403)和挡板(404),所述放置槽(401)均贯穿设置在锚筋护套(4)中,所述加固板(402)均嵌入设置在放置槽(401)内部的左右两侧,所述定位板(403)均焊接在加固板(402)外侧中部,所述挡板(404)均嵌入设置在锚筋护套(4)下方。
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E04 建筑物
E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征
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