[实用新型]电动代步车搭接机构以及使用该搭接机构的电动代步车

摘要

本实用新型涉及车辆搭接结构领域，具体涉及一种电动代步车搭接机构以及使用该搭接机构的电动代步车，包括电动代步车的轮椅车前架体和电动代步车的轮椅车后架体，其中该电动代步车搭接机构还包括高度调节结构和减震调节结构，将电动代步车的轮椅车后架体连接于该电动代步车搭接机构后面；将电动代步车的轮椅车前架体连接于该电动代步车搭接机构的前面；所述高度调节结构可以使得搭接在电动代步车上的轮椅车后架体高低可调，所述减震调节结构可以使得搭接在电动代步车上的轮椅车后架体能前后移动并能缓冲前后移动带来的冲击力；本实用新型具有灵活性强、使用方便和广泛等优点。

主权项

1.电动代步车搭接机构，包括电动代步车的轮椅车前架体和电动代步车的轮椅车后架体，其特征在于：包括高度调节结构和减震调节结构；/n所述高度调节结构包括高度调节架、上横梁轴、下横梁轴、高度调节主轴销，所述高度调节架一端紧固在所述轮椅车前架体上，所述高度调节架的另一端两侧分别设置有安装侧板，两个所述安装侧板上对称设置有若干个等距离排列的调节孔；所述下横梁轴的两端紧固在架体上；所述上横梁两端旋转连接在所述高度调节架的顶部；所述高度调节主轴销一端紧固在所述上横梁轴上，另一端紧固在所述下横梁轴上；/n所述减震调节结构包括搭接架、安装板、套管、减震轴套、两个减震行程固定管；/n所述两个减震行程固定管分别套设在所述安装侧板上，且所述两个减震行程固定管的两端固定连接在所述搭接架一侧上；/n所述减震轴套固定连接在所述两个减震行程固定管之间；/n所述搭接架一侧固定连接在所述轮椅车后架体上，另一侧与所述减震轴套转动连接。/n