[实用新型]一种气液分离器后焦油氨水输送管道结构有效

专利信息
申请号: 201822212624.6 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN209399024U 公开(公告)日: 2019-09-17
发明(设计)人: 刘岩;张建英;路玉良;张建勤;李军;黄恩;孙菊花;沈琳;王炎锋;马庆锋 申请(专利权)人: 郑州忠林智能科技有限公司
主分类号: F16L53/70 分类号: F16L53/70;B08B9/027
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地址: 450000 河南省郑州*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种气液分离器后焦油氨水输送管道结构,包括管体,所述管体的环形侧壁内设有用于降温的环形的腔室,所述腔室连通设置有进风机构,所述腔室的环形内壁上设有多个管体相连通的环形开口,所述环形开口内转动安装有气流驱动用于管体的防堵机构,所述管体内固定安装有与多个防堵机构一一对应的驱动机构,所述驱动机构的从动端与防堵机构固定连接,所述腔室远离进风机构的一端设有排气孔所述进风机构包括于腔室连通设置的导气管,所述导气管的进风端连通设置有冷风机。本实用新型不仅能提高管道输送焦油氨水的安全性,而且还能防止输送管发生堵塞。
搜索关键词: 腔室 焦油氨水 进风机构 连通设置 防堵 管体 本实用新型 环形开口 驱动机构 输送管道 液分离器 导气管 管体相连通 管道输送 环形侧壁 环形内壁 气流驱动 转动安装 从动端 进风端 冷风机 排气孔 输送管 体内 堵塞
【主权项】:
1.一种气液分离器后焦油氨水输送管道结构,包括管体(1),其特征在于,所述管体(1)的环形侧壁内设有用于降温的环形的腔室(2),所述腔室(2)连通设置有进风机构(3),所述腔室(2)的环形内壁上设有多个管体(1)相连通的环形开口,所述环形开口内转动安装有气流驱动用于管体(1)的防堵机构(4),所述管体(1)内固定安装有与多个防堵机构(4)一一对应的驱动机构(5),所述驱动机构(5)的从动端与防堵机构(4)固定连接,所述腔室(2)远离进风机构(3)的一端设有排气孔(6)。
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  • 马通 - 库博标准流体系统(昆山)有限公司
  • 2018-06-19 - 2019-01-22 - F16L53/70
  • 本实用新型公开了管道水冷装置,包括冷却箱体,所述冷却箱体的内腔固定连接有轴承支座,所述轴承支座的数量为两个,轴承支座的内腔活动连接有轴承,轴承的内壁固定连接有冷却水管,冷却水管的数量为两个,冷却水管的表面且远离轴承的一侧连通有冷却喷头。本实用新型通过冷却箱体、轴承支座、轴承、冷却水管、冷却喷头、喷孔、集热管、圆环导管、连通管、导水软管、第一齿轮、正反转电机、第二齿轮和保护箱的配合使用,能够将管道内部的热量通过冷却液快速、有效的带走,进而提高了管道的冷却效率,因此会提高管道的生产速率,另外也保证了管道的理化性质,能够提高管道的使用寿命,进而大大降低了管道的使用成本。
  • 一种石油运输管道-201811149810.8
  • 李蓉 - 德阳启航电工机械设备有限公司
  • 2018-09-29 - 2018-12-14 - F16L53/70
  • 本发明中公开了一种石油运输管道,包括第一管道层、第二管道层、第三管道层、第四管道层和第五管道层,所述五个管道层从内向外依次排列,所述第一管道层为支撑层,所述第二管道层为真空层,所述第三管道层为降温层,所述第四管道层为隔热层,所述第五管道层为耐蚀层,所述降温层内设置有多个降温管。本发明中降温管组成的降温层对管道内的石油进行降温,避免石油的温度过高:真空层可以让管体内的石油受冷均匀;隔热层可以使管体外的温度传递不到管体内;耐蚀层使管体的耐腐蚀性增加,从而延长石油管道的使用寿命。
  • 一种化工管道防堵用预冷沉淀装置-201820651845.0
  • 游小容;游倩微 - 泉州恒卓化工机械科技有限公司
  • 2018-05-03 - 2018-12-04 - F16L53/70
  • 本实用新型公开了一种化工管道防堵用预冷沉淀装置,包括设置在输送管道前端的连接管,所连接管上设有冷却筒和沉淀筒,冷却筒、沉淀筒将连接管分隔为前管、中管和后管共三段管体,冷却筒内部设有若干螺旋冷却管,螺旋冷却管呈圆形阵列分布,两端分别通过斜管与前管、中管相连通,冷却筒为密封筒体,上部设有进冷水管,下部设有出冷水管,沉淀筒上部两侧分别与中管和后管连通,下部设有敞口且敞口处固定有盖板,沉淀筒的内腔被筛板分隔为两个部分述筛板的下端与盖板固定。本实用新型结构设计合理,通过冷却筒对螺旋冷却管中的液体进行冷却,冷却液体在沉淀筒中结晶,有效避免后续管道堵塞现象的出现。
  • 一种双通道的紫铜管体-201810803631.5
  • 余忻怿;李金凤 - 芜湖新瑟安智能科技有限公司
  • 2018-07-20 - 2018-11-27 - F16L53/70
  • 本发明公开了一种双通道的紫铜管体。涉及管件技术领域。包括管体,管体的周侧面上均布有第一凸棱和第二凸棱;管体的内部安装有一隔板;隔板的两侧边分别配合安装在第一凸棱内和第二凸棱内;管体均布在两固定架之间。本发明通过管体的内部安装有一隔板,将管体的内部分割成两个空间,延长液体或者气体的流动路径,增加其散热的的能力。
  • 一种汽车散热刹车油管-201820627933.7
  • 秦玉秋;张志磊 - 河北伟斯特汽配科技有限公司
  • 2018-04-28 - 2018-11-16 - F16L53/70
  • 本实用新型涉及油管技术领域,尤其是一种汽车散热刹车油管,包括内管,所述内管的内壁设有镀铜层,所述内管外部套有外管,所述内管和外管的管壁连续褶皱、向外形成凸台、内部形成凹槽,所述外管的外部设有冷却管,所述冷却管连续贯穿凸台上设置的圆孔。本实用新型采用内管外管配套使用的结构,设有褶皱,提高外部散热面积,配合冷却水管,起到良好的散热效果,防止刹车油管爆裂,保障刹车系统正常工作,提高安全性。
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