[实用新型]一种油泵壳体的连接装置有效
申请号: | 201822208129.8 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN210050022U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 董延毅 | 申请(专利权)人: | 大连忠智机械有限公司 |
主分类号: | F04B53/16 | 分类号: | F04B53/16;F04B53/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116307 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种油泵壳体的连接装置,包括油泵壳体和导轮座,所述油泵壳体的两端焊接有第一固定边,所述油泵壳体的中部位置处设有连接轴孔,所述油泵壳体上开设有四个第二定位孔,四个所述第二定位孔之间等间距分布,所述第二定位孔与定位柱之间相吻合,所述定位柱的一端焊接在导轮座上,所述定位柱设有四个,且定位柱与第二定位孔之间的位置相对,所述导轮座的两端与第一固定边位置相同处焊接有第二固定边。本实用新型通过在油泵壳体中开设有的连接轴孔上设有固定凹槽,固定凹槽与导轮座上连接轴上的定位凸缘相吻合,这种卡合的安装配合方式使得连接轴与连接轴孔之间的配合更加稳固,从而提高油泵的实用性。 | ||
搜索关键词: | 油泵壳体 导轮座 定位孔 定位柱 连接轴孔 固定边 本实用新型 固定凹槽 焊接 吻合 油泵 等间距分布 定位凸缘 连接装置 两端焊接 配合方式 上连接轴 位置相对 中部位置 连接轴 卡合 稳固 配合 | ||
【主权项】:
1.一种油泵壳体的连接装置,包括油泵壳体(1)和导轮座(2),其特征在于:所述油泵壳体(1)的两端焊接有第一固定边(14),所述油泵壳体(1)的中部位置处设有连接轴孔(4),所述油泵壳体(1)上开设有四个第二定位孔(8),四个所述第二定位孔(8)之间等间距分布,所述第二定位孔(8)与定位柱(11)之间相吻合,所述定位柱(11)的一端焊接在导轮座(2)上,所述定位柱(11)设有四个,且定位柱(11)与第二定位孔(8)之间的位置相对,所述导轮座(2)的两端与第一固定边(14)位置相同处焊接有第二固定边(15),所述第二固定边(15),所述导轮座(2)上与连接轴孔(4)位置相同处焊接有连接轴(12),所述连接轴(12)上焊接有对称分布的两个定位凸缘(13),所述定位凸缘(13)与连接轴孔(4)中的固定凹槽(5)相吻合。/n
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