[实用新型]水电站水轮机转轮下拆通道的结构有效

专利信息
申请号: 201822195424.4 申请日: 2018-12-25
公开(公告)号: CN209353306U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 兰岗;张志军;彭薇薇;吴佰杰;孙文彬;孙立鹏 申请(专利权)人: 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
主分类号: E02B9/00 分类号: E02B9/00;E02B9/02
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 敬川;陈仁平
地址: 610072 四*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 实用新型属于水利水电工程技术领域,具体公开了一种能够降低开挖难度及土建投资的水电站水轮机转轮下拆通道的结构。该结构包括厂房下部主体,厂房下部主体内设有机坑组,机坑组包括两个相邻设置的设备机坑,设备机坑的下部为水轮机机坑;处于同一组的两个设备机坑之间的厂房下部主体内设有彼此相通的吊运通道和下拆通道,吊运通道竖直设置,下拆通道的两端分别与其对应的两个设备机坑的水轮机机坑连通。通过将下拆通道设置在两个相邻设置的设备机坑之间,可以减少厂房上下游跨度尺寸,降低开挖难度;同时,使得一组吊运通道和下拆通道对应两个相邻设置的设备机坑,能够降低开挖难度。
搜索关键词: 机坑 下部主体 相邻设置 厂房 水电站水轮机 水轮机 开挖 转轮 水利水电工程 本实用新型 竖直设置 通道设置 土建投资 组吊 连通 跨度 相通
【主权项】:
1.水电站水轮机转轮下拆通道的结构,包括厂房下部主体(100),其特征在于:所述厂房下部主体(100)内设有机坑组,所述机坑组包括两个相邻设置的设备机坑(110),所述设备机坑(110)的下部为水轮机机坑(111);处于同一组的两个设备机坑(110)之间的厂房下部主体(100)内设有彼此相通的吊运通道(120)和下拆通道(130),所述吊运通道(120)竖直设置,所述下拆通道(130)的两端分别与其对应的两个设备机坑(110)的水轮机机坑(111)连通。
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