[实用新型]一种用于制造汽车电机机壳的深拉深冲级进模具有效

专利信息
申请号: 201822177337.6 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN209349378U 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 周伟;朱立锋;刘国岭 申请(专利权)人: 常州工利精机科技有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D37/10;B21D22/20
代理公司: 常州市科谊专利代理事务所 32225 代理人: 南亚丽
地址: 213166 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种用于制造汽车电机机壳的深拉深冲级进模具,包括机壳一次成型模具组,用于将板材冲压成筒状件;机壳二次成型模具组,用于对初次成型筒状件进行二次冲压以将筒状件拉深,形成柱状体部;轴承室一次深拉模具组,用于对柱状体部继续拉深,同时在柱状体部的顶部初步冲压成型轴承室;轴承室二次深拉模具组,用于对初步成型的轴承室二次深拉定形。本实用新型的模具能够将轴承室的初步成型整合于柱状体部的拉深过程中,通过轴承室一次深拉模具组进行一次拉深,可以对机壳进行拉深,同时在机壳的顶部初步形成轴承室,从而简化成型工序,节省了模具制造成本,减少了由于多次装夹加工带来的制造误差,保证了电机壳体的精度。
搜索关键词: 轴承室 深拉 柱状体部 模具组 拉深 本实用新型 初步成型 级进模具 汽车电机 深冲 二次成型模具 模具制造成本 一次成型模具 定形 板材冲压 成型工序 冲压成型 电机壳体 二次冲压 拉深过程 制造误差 成型筒 次拉深 筒状件 成筒 整合 装夹 模具 制造 加工 保证
【主权项】:
1.一种用于制造汽车电机机壳的深拉深冲级进模具,其特征在于:包括机壳一次成型模具组(1),用于将板材(91)冲压并拉深成筒状件(92);机壳二次成型模具组(2),用于对初次成型筒状件(92)进行二次冲压以将筒状件(92)拉深,形成柱状体部(93);轴承室一次深拉模具组(3),用于对柱状体部(93)继续拉深,同时在柱状体部(93)的顶部初步冲压成型轴承室;轴承室二次深拉模具组(4),用于对初步成型的轴承室二次深拉定形。
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