[实用新型]汽车连接线生产旋转总成有效

专利信息
申请号: 201822141163.8 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN209516285U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 沈远军 申请(专利权)人: 南京华顺精密模具有限公司
主分类号: H01R43/28 分类号: H01R43/28;H01R43/16;B60R16/02
代理公司: 南京睿之博知识产权代理有限公司 32296 代理人: 周中民
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 汽车连接线生产旋转总成,它涉及汽车连接线生产设备技术领域。所述的伺服电机固定连接在减速箱的一侧,所述的减速箱固定连接在连接板的底部一侧,且减速箱的转轴贯穿连接板并延伸至连接板的另一侧,所述的旋转机构固定连接在连接板的上方并与减速箱在同一侧,且旋转机构的连接轴贯穿连接板并延伸至连接板的另一侧,旋转机构的正上方设置有旋转轴和固定轴,所述的旋转盘固定连接在旋转轴的正上方,所述的固定盘固定连接在固定轴的正上方,八个连接线固定座均匀固定连接在旋转盘的上方四周,它结构简单,通过旋转机构带动旋转盘旋转,可以实现一机多工位工作,提高了汽车连接线生产的生产效率。
搜索关键词: 连接板 连接线 旋转机构 减速箱 旋转总成 固定轴 旋转盘 旋转轴 汽车 一机多工位 带动旋转 均匀固定 生产设备 生产效率 伺服电机 固定盘 固定座 连接轴 贯穿 延伸 转轴 生产 盘旋
【主权项】:
1.汽车连接线生产旋转总成,其特征在于:它包含伺服电机(1)、减速箱(2)、连接板(3)、旋转机构(4)、旋转盘(5)、固定盘(6)、连接线固定座(7),所述的伺服电机(1)固定连接在减速箱(2)的一侧,所述的减速箱(2)固定连接在连接板(3)的底部一侧,且减速箱(2)的转轴贯穿连接板(3)并延伸至连接板(3)的另一侧,所述的旋转机构(4)固定连接在连接板(3)的上方并与减速箱(2)在同一侧,且旋转机构(4)的连接轴贯穿连接板(3)并延伸至连接板(3)的另一侧,旋转机构(4)的正上方设置有旋转轴(41)和固定轴(42),所述的旋转盘(5)固定连接在旋转轴(41)的正上方,所述的固定盘(6)固定连接在固定轴(42)的正上方,八个连接线固定座(7)均匀固定连接在旋转盘(5)的上方四周。
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