[实用新型]一种轻量化主动圆柱齿轮轴结构有效

专利信息
申请号: 201822121526.1 申请日: 2018-12-18
公开(公告)号: CN209781437U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 冯涛;胡育玮;黄河;孙国晖;胡晓;刘春伟;姚临喆 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F16C3/02 分类号: F16C3/02;F16D1/027
代理公司: 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 代理人: 朱世林;张晶
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 实用新型属于汽车驱动车桥领域,涉及一种轻量化主动圆柱齿轮轴结构;包括主动圆柱齿轮轴,主动圆柱齿轮轴设置左半轴和右半轴,左半轴的轴径与右半轴的中心孔配合,且端面贴合;右半轴上依次设置轴径A、花键轴A、轴径B、花键轴B;左半轴上依次设置轴径C、花键轴C、螺纹径;轴径A与半轴齿轮的中心孔配合;花键轴A与十字轴的花键孔连接轴径B与主动圆柱齿轮连接;花键轴B与滑动啮合套的花键孔连接;轴径C与圆锥滚子轴承的中心孔配合;花键轴C与突缘的花键孔连接;螺纹径与突缘螺母连接;本实用新型区别于传统的整体锻造结构,采用左半轴和右半轴对焊结构,并在大轴径处采用空心构造,各轴径受力相对均匀,降低了主动圆柱齿轮的重量。
搜索关键词: 轴径 花键轴 右半轴 左半轴 主动圆柱齿轮轴 花键孔 中心孔 主动圆柱齿轮 本实用新型 依次设置 螺纹 突缘 汽车驱动车桥 圆锥滚子轴承 整体锻造结构 配合 滑动啮合套 半轴齿轮 端面贴合 空心构造 螺母连接 传统的 大轴径 连接轴 轻量化 十字轴 对焊 受力
【主权项】:
1.一种轻量化主动圆柱齿轮轴结构,其特征在于:包括主动圆柱齿轮轴(10),主动圆柱齿轮轴(10)设置左半轴(1)和右半轴(2),左半轴(1)的轴径与右半轴(2)的中心孔配合,且端面贴合;在贴合的轴径上,采用环形焊缝连接;/n右半轴(2)上依次设置轴径A(11)、花键轴A(12)、轴径B(13)、花键轴B(14);左半轴(1)上依次设置轴径C(15)、花键轴C(16)、螺纹径(17);/n轴径A(11)与半轴齿轮(9)的中心孔配合;花键轴A(12)与十字轴(8)的花键孔连接;轴径B(13)与主动圆柱齿轮(7)连接;花键轴B(14)与滑动啮合套(6)的花键孔连接;轴径C(15)与圆锥滚子轴承的中心孔配合;花键轴C(16)与突缘(4)的花键孔连接;螺纹径(17)与突缘螺母(3)连接。/n
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