[实用新型]车桥十字轴的生产线

摘要

本实用新型公开了一种车桥十字轴的生产线，包括毛坯锻造工位、去毛刺工位、热处理工位、中心孔加工工位、外圆加工工位以及精磨工位，所述毛坯锻造工位、去毛刺工位、热处理工位、中心孔加工工位、外圆加工工位以及精磨工位依次通过自动输送装置相连当十字轴完成一道工序后，将其放在自动输送装置的上料处，传感器检测到十字轴后将信号输送至控制器，控制器控制驱动机构运行，带动主动轴转动，主动轴带动传送网带运行设定的时间，将十字轴输送至下一工位。通过在各个工位之间设置自动输送装置，能够实现十字轴的自动输送，不需要人工运送，降低工人的劳动强度，提高生产效率，能够方便十字轴的大批量连续生产。

主权项

1.车桥十字轴的生产线，包括毛坯锻造工位(1)、去毛刺工位(2)、热处理工位(3)、中心孔加工工位(4)、外圆加工工位(5)以及精磨工位(6)，其特征在于：所述毛坯锻造工位(1)、去毛刺工位(2)、热处理工位(3)、中心孔加工工位(4)、外圆加工工位(5)以及精磨工位(6)依次通过自动输送装置相连；所述自动输送装置包括驱动机构(71)、传送网带(72)、主动轴(73)、第一从动轴(74)、第二从动轴(75)、第三从动轴(76)以及控制器(77)，所述主动轴(73)和第一从动轴(74)位于同一高度，所述第二从动轴(75)和第三从动轴(76)分别位于第一从动轴(74)和主动轴(73)的上方，且第二从动轴(75)到第三从动轴(76)的距离小于主动轴(73)到第一从动轴(74)的距离；所述主动轴(73)与驱动机构(71)相连，所述传送网带(72)的外侧面设置有多个挡料板(78)，且所述传送网带(72)依次经过主动轴(73)、第一从动轴(74)、第二从动轴(75)、第三从动轴(76)后形成封闭的传输线路；在每个自动输送装置上料处的上方设置有传感器(79)，所述传感器(79)和驱动机构(71)均与控制器(77)电连接。