[实用新型]一种车门锁扣加强板结构有效
| 申请号： | 201822075976.1 | 申请日： | 2018-12-07 |
| 公开（公告）号： | CN209620913U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 陈超福;陈晓宇;林茂青;郑勇新 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | E05B79/02 | 分类号： | E05B79/02 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型适用于汽车技术领域，提供了一种车门锁扣加强板结构，包括第一板体、第二板体和安装板，所述第一板体一端与所述安装板上端连接，所述安装板下端与所述第二板体一端连接，所述安装板左右两端均设有连接板。本实用新型通过在所述安装板左右两端设置连接板，降低焊点处应力过于集中，从而避免应力集中导致焊点开裂且提高了车门锁扣加强板结构的刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 安装板 车门锁 加强板 本实用新型 第一板 连接板 板体 汽车技术领域 焊点 两端设置 一端连接 应力集中 上端 焊点处 下端 | ||
【主权项】：
1.一种车门锁扣加强板结构，其特征在于：包括第一板体、第二板体和安装板，所述第一板体一端与所述安装板上端连接，所述安装板下端与所述第二板体一端连接，所述安装板左右两端均设有连接板。
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