[实用新型]一种连接器高载流冠簧有效
申请号: | 201822051998.4 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN208939200U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 付志斌;李世杰;王杰 | 申请(专利权)人: | 南京康尼新能源汽车零部件有限公司 |
主分类号: | H01R13/187 | 分类号: | H01R13/187 |
代理公司: | 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) 32310 | 代理人: | 奚晓宁 |
地址: | 210038 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型一种连接器高载流冠簧涉及了一种接触弹簧,尤其是涉及一种汽车高压连接器高载流端子冠簧。一种连接器高载流冠簧包括三种接触筋条,分别为第一接触筋条、第二接触筋条和第三接触筋条,所述第一接触筋条设有两段区域与插针接触,并设有反向与插套接触的区域,接触筋条两端设有冲压凸包,所述第二触筋条为异形悬臂结构,中间设有增加接触面积的反向冲压凸包,所述第三接触筋条与第二接触筋条对应断开,冲压方向与第二接触筋条相反。所述的第一接触筋条、第二接触筋条和第三接触筋条两端连接有导电接触圈。一种连接器高载流冠簧设置第一接触筋条、第二接触筋条和第三种接触筋条与插针、插套接触,增加接触面积,降低接触电阻,整体温升低。 | ||
搜索关键词: | 筋条 连接器 冠簧 载流 冲压 插套 插针 凸包 降低接触电阻 本实用新型 导电接触圈 接触弹簧 汽车高压 悬臂结构 整体温升 断开 两段 异形 | ||
【主权项】:
1.一种连接器高载流冠簧,其特征在于,包括三种接触筋条,分别为第一接触筋条、第二接触筋条和第三接触筋条,所述第一接触筋条设有两段区域与插针接触,并设有反向与插套接触的区域,接触筋条两端设有冲压凸包,所述第二接触筋条为异形悬臂结构,中间设有增加接触面积的反向冲压凸包,所述第三接触筋条与第二接触筋条对应断开,冲压方向与第二接触筋条相反。
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