[实用新型]一种混凝土路面修复填补机器人

摘要

本实用新型公开了一种混凝土路面修复填补机器人，其结构包括把手、连杆一、侧挡板、固定板、转轴、修补轮、刮片装置、基座、连接板、修补器、处理核心、保护外壳，结构上设有刮片装置,首先将固定栓的左端嵌入到受力板的右端然后嵌入到刮片中，就可以通过固定栓将刮片贴合在受力板的左端面上，当需要使用刮片刮滚轮上的填补材料的时候，就可以通过内六角螺母转动转动栓，然后转动栓就会通过连杆带动转环进行转动，然后转环就会在过渡板上进行转动，当转环转动的时候与之啮合在一起的涡轮杆就会向下移动，然后涡轮杆就会向下移动，就会带动受力板与刮片一起向下移动贴合在滚轮上，可以将粘在刮片上的填补材料刮下来防止滚轮越来越厚。

主权项

1.一种混凝土路面修复填补机器人，其特征在于：其结构包括把手(1)、连杆一(2)、侧挡板(3)、固定板(4)、转轴(5)、修补轮(6)、刮片装置(7)、基座(8)、连接板(9)、修补器(10)、处理核心(11)、保护外壳(12)，所述把手(1)与连杆一(2)为一体化结构，所述侧挡板(3)位于固定板(4)的左侧，所述固定板(4)的右端与转轴(5)的左端相焊接，所述转轴(5)与修补轮(6)为一体化结构，所述修补轮(6)的上方设有刮片装置(7)，所述连接板(9)的下端与基座(8)的上端相连接，所述修补器(10)的前端与连接板(9)的背部相贴合，所述修补器(10)与处理核心(11)为一体化结构，所述处理核心(11)的左侧设有保护外壳(12)的下端与基座(8)的上端相焊接，所述固定板(4)的右端与基座(8)的左端相连接，所述保护外壳(12)的前端与连接板(9)的背部相连接，所述修补器(10)的下端与基座(8)的上端相焊接，所述刮片装置(7)包括刮片(701)、外框架(702)、转环(703)、转动栓(704)、连杆二(705)、过渡板(706)、涡轮杆(707)、安装板(708)、受力板(709)、固定栓(710)，所述刮片(701)的右端与受力板(709)的左端相贴合，所述固定栓(710)位于安装板(708)的下方，所述过渡板(706)的左端嵌入安装于转环(703)的两端，所述转动栓(704)的下端与连杆二(705)的上端相焊接，所述外框架(702)的内部设有涡轮杆(707)。/n