[实用新型]一种组合式船用齿轮有效
| 申请号： | 201822032304.2 | 申请日： | 2018-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN209228982U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 李珍珠 | 申请（专利权）人： | 杭州浙西机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/17 | 分类号： | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 姚旺波 |
| 地址： | 311399 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及齿轮技术领域，能够有效减轻齿轮重量，还能避免齿盘连接部位开裂。一种组合式船用齿轮，包括齿轮中心套、齿圈以及连接两者的齿盘，其特征在于：所述齿盘由第一盘面和第二盘面拼接形成，第一盘面通过齿圈内壁的第一连接环与齿圈一体成型，第二盘面通过齿轮中心套外壁的第二连接环与齿轮中心套一体成型；第一盘面的内端延伸至齿轮中心套的外壁，并通过螺栓与第二连接环连接固定；第二盘面的外端延伸至齿圈的内壁，并通过螺栓与第一连接环连接固定；第一连接环与第二连接环的厚度相同，且均大于第一盘面和第二盘面的厚度，使得第一盘面和第二盘面拼接后保持一定间距。 | ||
| 搜索关键词： | 盘面 连接环 齿轮中心 齿圈 齿轮 齿盘 螺栓 连接固定 一体成型 组合式船 内壁 拼接 外壁 齿轮技术领域 本实用新型 连接部位 延伸 内端 外端 | ||
【主权项】：
1.一种组合式船用齿轮，包括齿轮中心套（6）、齿圈（2）以及连接两者的齿盘（1），其特征在于：所述齿盘（1）由第一盘面（1‑1）和第二盘面（1‑2）拼接形成，第一盘面通过齿圈内壁的第一连接环（8‑1）与齿圈一体成型，第二盘面通过齿轮中心套外壁的第二连接环（8‑2）与齿轮中心套一体成型；第一盘面的内端延伸至齿轮中心套的外壁，并通过螺栓（4）与第二连接环连接固定；第二盘面的外端延伸至齿圈的内壁，并通过螺栓（4）与第一连接环连接固定；第一连接环与第二连接环的厚度相同，且均大于第一盘面和第二盘面的厚度，使得第一盘面和第二盘面拼接后保持一定间距。
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