[实用新型]一种新型建筑材料运输车有效
申请号: | 201822024501.X | 申请日: | 2018-12-04 |
公开(公告)号: | CN209225183U | 公开(公告)日: | 2019-08-09 |
发明(设计)人: | 李娜 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B1/16;B62B5/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种新型建筑材料运输车,涉及材料运输领域,包括水平的底板、垂直连接在底板后端的立板、活动连接在底板上面的车厢、连接在立板下端的一对L形支腿、沿长轴对称连接在底板底面两侧的管状物固定箱、垂直连接在管状物固定箱底面中部的车轮支架、连接在车轮支架上的车轮以及设在车厢底面、底板和立板之间的车厢倾倒装置。所述车厢倾倒装置包括设在立板顶面两端的一对铰接块、插接在一对所述铰接块之间的回转杆、固定连接在回转杆后端的把手以及固定连接在回转杆前端的Z形支撑杆。本实用新型解决现有运输装置倾倒不便、倾倒不净、未设有减震装置车辆颠簸严重、未设有照明装置夜间行走不便的问题。 | ||
搜索关键词: | 底板 立板 回转杆 新型建筑材料 车厢 车轮支架 垂直连接 倾倒装置 管状物 铰接块 运输车 倾倒 本实用新型 材料运输 车厢底面 底板底面 活动连接 减震装置 夜间行走 运输装置 照明装置 固定箱 箱底面 轴对称 插接 顶面 颠簸 车轮 把手 | ||
【主权项】:
1.一种新型建筑材料运输车,其特征在于:包括水平的底板(1)、垂直连接在底板(1)后端的立板(2)、活动连接在底板(1)上面的车厢(3)、连接在立板(2)下端的一对L形支腿(4)、沿长轴对称连接在底板(1)底面两侧的管状物固定箱(5)、垂直连接在管状物固定箱(5)底面中部的车轮支架(6)、连接在车轮支架(6)上的车轮(7)以及设在车厢(3)底面、底板(1)和立板(2)之间的车厢倾倒装置;所述底板(1)的前端设有铰接轴(8),所述车厢(3)的前端通过铰接轴(8)与底板(1)铰接连接;所述车厢倾倒装置包括设在立板(2)顶面两端的一对铰接块(9)、插接在一对所述铰接块之间的回转杆(10)、固定连接在回转杆(10)后端的把手(11)以及固定连接在回转杆(10)前端的Z形支撑杆(12);所述回转杆(10)的两端伸出铰接块(9)形成延伸部,所述把手(11)和Z形支撑杆(12)均连接在回转杆(10)的延伸部;所述Z形支撑杆(12)的上水平部与回转杆(10)固定连接、竖直部与立板(2)贴合、下水平板与底板(1)贴合;所述把手(11)包括连接在回转杆(10)两端的一对斜支杆、连接在斜支杆外端头的一对第一水平支杆以及连接在一对第一水平支杆外端头之间的第二水平支杆。
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