[实用新型]同轨迹料车架及同轨迹料车有效
| 申请号： | 201821991164.5 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209833764U | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 朱玮廷;石岩锋;吴保坚;李新志 | 申请（专利权）人： | 东莞市日博机电科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D13/00 | 分类号： | B62D13/00;B62D63/06 |
| 代理公司： | 44224 广州华进联合专利商标代理有限公司 | 代理人： | 崔明思 |
| 地址： | 523690 广东省东莞市凤岗*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了同轨迹料车架及同轨迹料车。上述的同轨迹料车架包括：轨迹控制机构，包括第一轨迹控制部件与通过拉杆枢接第一轨迹控制部件的第二轨迹控制部件，拉杆的两端分别枢接第一轨迹控制部件与第二轨迹控制部件的不同侧；牵引机构，包括第一牵引部件与第二牵引部件，第一牵引部件安装于第一轨迹控制部件上，第二牵引部件安装于第二轨迹控制部件上；及行走轮机构，至少包括第一轮组与第二轮组，第一轮组安装于第一轨迹控制部件的底部，第二轮组安装于第一轨迹控制部件的底部；同轨迹料车包括上述同轨迹料车架。本实用新型所述同轨迹料车，可减小转弯半径、降低厂房成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轨迹控制 牵引部件 轮组 料车架 料车 本实用新型 拉杆 枢接 轨迹控制机构 行走轮机构 牵引机构 减小 转弯 厂房 | ||
【主权项】：
1.一种同轨迹料车架，其特征在于，包括：/n轨迹控制机构，所述轨迹控制机构包括第一轨迹控制部件与通过拉杆枢接所述第一轨迹控制部件的第二轨迹控制部件，所述拉杆的两端分别枢接所述第一轨迹控制部件与所述第二轨迹控制部件的不同侧，以使所述拉杆在所述第一轨迹控制部件与所述第二轨迹控制部件之间呈对角设置；/n牵引机构，所述牵引机构包括第一牵引部件与第二牵引部件，所述第一牵引部件安装于所述第一轨迹控制部件上，所述第二牵引部件安装于所述第二轨迹控制部件上；及/n行走轮机构，所述行走轮机构至少包括第一轮组与第二轮组，所述第一轮组安装于所述第一轨迹控制部件的底部，所述第二轮组安装于所述第一轨迹控制部件的底部。/n
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