[实用新型]MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系有效
| 申请号： | 201821985121.6 | 申请日： | 2018-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN209959251U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 杨平;赵记领;张存;陈长江;王怀忠;何文龙;张婷;黄波 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | E21D9/04 | 分类号： | E21D9/04;E21D9/00;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人： | 余俊杰 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系，所述体系包括MJS加固区和水平冻结加固区，MJS加固区位于粉砂层内，且沿下穿隧道左线和下穿隧道右线周围呈“山”字形布置；水平冻结加固区设于MJS加固区内部，为“山”字形结构。本实用新型所述MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系结合了MJS加固法和水平冻结法的优势，具有对施工环境影响小、有效加固深度大、加固效果可靠、加固截面形状多变、全方位施工(垂直、水平、倾斜)等优点；所述体系具有较强抗坍塌能力的冻结水泥土，且使得冻结后水泥土承载能力得到进一步提升，同时抑制土体在水平冻结过程中产生的冻胀融沉。 | ||
| 搜索关键词： | 加固区 下穿 水平冻结法 水平冻结 本实用新型 水泥土 承压 交叠 水砂 地层 冻结 有效加固深度 车站 隧道 承载能力 截面形状 施工环境 体系结合 字形结构 粉砂层 冻胀 土体 左线 坍塌 垂直 联合 施工 | ||
【主权项】：
1.MJS法与水平冻结法联合加固承压富水砂性地层交叠车站下穿段的体系，其特征在于，所述体系包括MJS加固区(7)和水平冻结加固区(11)，MJS加固区(7)位于粉砂层(4)内，且沿下穿隧道左线(8)和下穿隧道右线(9)周围呈“山”字形布置；水平冻结加固区(11)设于MJS加固区(7)内部，为“山”字形结构。/n
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