[实用新型]手推轮式车辆有效
| 申请号： | 201821974732.0 | 申请日： | 2018-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN209403050U | 公开（公告）日： | 2019-09-20 |
| 发明（设计）人： | 孙云红 | 申请（专利权）人： | 宝时得科技(中国)有限公司 |
| 主分类号： | A01D34/00 | 分类号： | A01D34/00;B08B3/02;E01H5/04 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 唐清凯 |
| 地址： | 215123 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种手推轮式车辆，包括车本体、与车本体连接的工作部件以及驱动工作部件执行工作的驱动装置，车本体内具有可收容电池包的电池仓，电池仓内设有用于电连接电池包的第一电接部，第一电接部与驱动装置电连接；其特征在于，手推轮式车辆还设有用于电连接外部移动电源的第二电接部，第二电接部与驱动装置电连接，手推轮式车辆可选择地采用电池包和/或外部移动电源供电。本申请优化了手推轮式车辆的能源结构，使得用户在使用手推轮式车辆时，可以根据实际的需求进行选择，进而高效地利用能源。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式车辆 手推 电连接 电接 驱动装置 电池包 外部移动电源 工作部件 车本体 电池仓 能源结构 申请 收容 体内 供电 驱动 能源 优化 | ||
【主权项】：
1.一种手推轮式车辆，包括车本体、与所述车本体连接的工作部件以及驱动所述工作部件执行工作的驱动装置，所述车本体内具有可收容电池包的电池仓，所述电池仓内设有用于电连接所述电池包的第一电接部，所述第一电接部与所述驱动装置电连接；其特征在于，所述手推轮式车辆还设有用于电连接外部移动电源的第二电接部，所述第二电接部与所述驱动装置电连接，所述手推轮式车辆可选择地采用所述电池包和/或所述外部移动电源供电。
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