[实用新型]一种钢管焊接过程中的夹紧装置有效

专利信息
申请号: 201821966337.8 申请日: 2018-11-27
公开(公告)号: CN209439696U 公开(公告)日: 2019-09-27
发明(设计)人: 李平 申请(专利权)人: 天津市久茂晟方矩钢管有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053;B23K37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300380 天津市西青区张*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 实用新型公开了一种钢管焊接过程中的夹紧装置,包括固定板、滑块、限位块、底座板、从动斜齿轮、主动斜齿轮、连杆、转盘、丝杆、连接块、气缸、第一卡板、转板、第二卡板、螺纹杆和连接板,所述底座板顶部固定有限位块,所述限位块底部设有丝杆,所述丝杆与底座板转动连接,所述丝杆外表面设有从动斜齿轮,所述从动斜齿轮与丝杆固定连接,此钢管焊接过程中的夹紧装置,在钢管焊接前,可以通过升降装置调节钢管之间的高度,达到完美对接,在对接完毕后,直接使用气缸带动两个夹紧装置将钢管夹紧,保证焊接的稳定性,焊接效果好,节省钢管对接时间,工作效率高,再者可用于不同管径的钢管,不需要更换夹具,适用范围广。
搜索关键词: 钢管焊接 夹紧装置 丝杆 钢管 从动斜齿轮 底座板 限位块 卡板 焊接 夹具 本实用新型 工作效率高 丝杆外表面 主动斜齿轮 气缸带动 升降装置 转动连接 固定板 连接板 螺纹杆 管径 滑块 夹紧 可用 气缸 位块 转板 转盘 保证
【主权项】:
1.一种钢管焊接过程中的夹紧装置,包括固定板(1)、滑块(2)、限位块(3)、底座板(4)、从动斜齿轮(5)、主动斜齿轮(6)、连杆(7)、转盘(8)、丝杆(9)、连接块(10)、气缸(11)、第一卡板(12)、转板(13)、第二卡板(14)、螺纹杆(15)和连接板(16),其特征在于:所述底座板(4)顶部固定有限位块(3),所述限位块(3)底部设有丝杆(9),所述丝杆(9)与底座板(4)转动连接,所述丝杆(9)外表面设有从动斜齿轮(5),所述从动斜齿轮(5)与丝杆(9)固定连接,所述从动斜齿轮(5)一侧设有主动斜齿轮(6),所述主动斜齿轮(6)与从动斜齿轮(5)啮合,所述主动斜齿轮(6)一侧固定有连杆(7),所述连杆(7)与限位块(3)转动连接,所述连杆(7)一端固定有转盘(8),所述丝杆(9)一端设有滑块(2),所述滑块(2)与丝杆(9)螺纹连接,所述滑块(2)与限位块(3)滑动连接,所述滑块(2)顶部设有固定板(1),所述固定板(1)与滑块(2)固定连接,所述固定板(1)底部一侧固定有连接块(10),所述连接块(10)顶部固定有气缸(11),所述气缸(11)一端设有第一卡板(12),所述第一卡板(12)与气缸(11)固定连接,所述第一卡板(12)一侧设有第二卡板(14),所述第二卡板(14)一侧设有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)与第二卡板(14)转动连接,所述螺纹杆(15)外表面设有连接板(16),所述连接板(16)与螺纹杆(15)螺纹连接,所述连接板(16)与固定板(1)固定连接,所述螺纹杆(15)一端固定有转板(13),所述转板(13)一侧设有把手(18),所述把手(18)与转板(13)转动连接。
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