[实用新型]一种汽车扶手阻尼及汽车扶手有效
申请号: | 201821965585.0 | 申请日: | 2018-11-27 |
公开(公告)号: | CN209126574U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 江典贵;郑迎松 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车扶手阻尼,所述汽车扶手阻尼包括压缩夹层和扶手转轴,所述压缩夹层套设于所述扶手转轴上,所述压缩夹层夹紧所述扶手转轴,所述汽车扶手阻尼还包括阻尼固定基座和固定组件;所述阻尼固定基座通过所述固定组件安装于阻尼安装面上,所述阻尼固定基座上设置有安装槽;所述压缩夹层通过紧固件安装于所述安装槽中。本实用新型改进了传统夹层阻尼悬空安装的结构,设置了阻尼固定基座将压缩夹层固定于阻尼安装面,从压缩夹层的一侧即可进行安装,避免受扶手转轴自转影响安装效率。 | ||
搜索关键词: | 夹层 汽车扶手 扶手转轴 固定基座 压缩 本实用新型 固定组件 安装槽 安装效率 悬空安装 安装面 夹层套 紧固件 夹紧 自转 改进 | ||
【主权项】:
1.一种汽车扶手阻尼,包括压缩夹层和扶手转轴,所述压缩夹层套设于所述扶手转轴上,所述压缩夹层夹紧所述扶手转轴,其特征在于,所述汽车扶手阻尼还包括阻尼固定基座和固定组件;所述阻尼固定基座通过所述固定组件安装于汽车扶手的阻尼安装面上,所述阻尼固定基座上设置有安装槽;所述压缩夹层通过紧固件安装于所述安装槽中。
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