[实用新型]一种车用连接器有效
| 申请号： | 201821952024.7 | 申请日： | 2018-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN209133790U | 公开（公告）日： | 2019-07-19 |
| 发明（设计）人： | 李政;王国旭 | 申请（专利权）人： | 安费诺汽车连接系统（常州）有限公司 |
| 主分类号： | H01R24/00 | 分类号： | H01R24/00;H01R13/502;H01R13/627;H01R13/629;H01R13/52;H01R13/6581 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市新北*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车连接器技术领域，尤其是一种车用连接器，包含插头结构、插座结构，所述插头结构和插座结构卡槽连接，并通过锁紧装置锁紧固定，所述锁紧装置铰接在插头结构上，所述插头结构包含插头壳体，所述插头壳体为双层套管结构，其内套管内壁套设有插头内塑壳，所述插头内塑壳内插设电源端子和插头高压互锁端子，所述电源端子的尾端与电源线相连，所述插座结构包含插座壳体，所述插座壳体内套管内套设插座端子和插座高压互锁端子，可以牢靠实现插头端子与插座端子之间的连接，机械耐受性能好，并可有效防水、防电磁干扰，设置的二次锁紧装置，可以方便地实现插头与插座之间的连接，并保证连接的安全可靠，提高抗振、抗冲击能力。 | ||
| 搜索关键词： | 插头结构 插头 插座结构 车用连接器 插头壳体 插座端子 电源端子 锁紧装置 内塑壳 插座 互锁 二次锁紧装置 双层套管结构 本实用新型 防电磁干扰 抗冲击能力 汽车连接器 插头端子 插座壳体 卡槽连接 耐受性能 锁紧固定 套管内壁 体内套管 插座壳 电源线 铰接 抗振 内插 内套 尾端 防水 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车用连接器，包含插头结构（1）、插座结构（2），所述插头结构（1）和插座结构（2）卡槽连接，并通过锁紧装置（3）锁紧固定，所述锁紧装置（3）铰接在插头结构（1）上，其特征是，所述插头结构（1）包含插头壳体（4），所述插头壳体（4）为双层套管结构，其内套管内壁套设有插头内塑壳（5），所述插头内塑壳（5）内插设电源端子（6）和插头高压互锁端子（7），所述电源端子（6）的尾端与电源线（8）相连，所述插头高压互锁端子（7）的尾端呈U型，所述插座结构（2）包含插座壳体（9），所述插座壳体（9）内套设插座端子（10）和插座高压互锁端子（11）。
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