[实用新型]一种城轨车辆组装台位系统有效
| 申请号： | 201821903786.8 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209158232U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 许文;孙光华;许令;张政;杨启发;王碧波;李国军;施钢柱 | 申请（专利权）人： | 乌鲁木齐中车轨道交通装备有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/00 | 分类号： | B25B27/00 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立;胡俊 |
| 地址： | 830000 新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码： | 新疆;65 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种城轨车辆组装台位系统，包括进风管、电缆以及多个组装台位，组装台位上设有插座接头、导风主管和油水分离器，多个插座接头均与电缆电连接，多个导风主管通过风盘软管依次连通，相邻两个导风主管之间均设有手动阀门A，进风管远离外部进风装置的一端连通一个导风主管，同一组装台位上的导风主管和油水分离器的输入端通过管道连通，每个油水分离器的输出端通过管道连通手动阀门B的一端，手动阀门B的另一端通过连接风管连通一风盘的输入端。本实用新型的有益效果是：不仅避免了每个组装台位直接连接较远墙壁位置的风源接口、配电箱而导致的接线接管复杂，同时能在出现事故时直接关闭风源和电源，提高了员工操作时的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 导风主管 组装台位 油水分离器 手动阀门 本实用新型 车辆组装 管道连通 进风管 输入端 插座 城轨 风盘 台位 连通 电缆 风源接口 进风装置 连接风管 墙壁位置 依次连通 软管 电连接 配电箱 输出端 风源 接线 接管 电源 外部 员工 | ||
【主权项】：
1.一种城轨车辆组装台位系统，其特征在于，包括与外部进风装置连通的进风管(1)、与外部电源电连接的电缆(2)以及多个组装台位，所述组装台位上设有插座接头(3)、导风主管(4)和油水分离器(5)，多个所述插座接头(3)均与所述电缆(2)电连接，多个所述导风主管(4)通过风盘软管(6)依次连通，相邻两个所述导风主管(4)之间均设有手动阀门A(7)，所述进风管(1)远离外部进风装置的一端连通一个所述导风主管(4)，同一所述组装台位上的所述导风主管(4)和所述油水分离器(5)的输入端通过管道连通，每个所述油水分离器(5)的输出端通过管道连通手动阀门B(8)的一端，所述手动阀门B(8)的另一端通过连接风管(9)连通一风盘(10)的输入端。
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