[实用新型]一种火力发电厂中汽轮机用中低压连通管有效
申请号: | 201821887648.5 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209129689U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 李勇 | 申请(专利权)人: | 上海舟乐船舶钢构件有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;F01D25/08 |
代理公司: | 杭州仁杰专利代理事务所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人: | 郑新军 |
地址: | 201400 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种火力发电厂中汽轮机用中低压连通管,包括中间管,所述中间管的两端分别固定连接有连通管,每个所述连通管的另一端均设置有连接口,两个所述连通管之间设置有第二加强板,所述第二加强板的两端分别固定连接有第一固定板,两个所述第一固定板的分别固定连接在连通管的侧壁上,每个所述第一固定板上均固定连接有第一加强板。本实用新型,通过第一固定板、第一加强板、第二固定板和第二加强板的相互作用,对连通管壁具有加强作用,大大的减小了连通管发生形变的程度,延长了连通管的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 连通管 固定板 加强板 中低压连通管 本实用新型 火力发电厂 汽轮机 中间管 加强作用 使用寿命 连接口 形变 侧壁 减小 | ||
【主权项】:
1.一种火力发电厂中汽轮机用中低压连通管,包括中间管(14),其特征在于,所述中间管(14)的两端分别固定连接有连通管(8),每个所述连通管(8)的另一端均设置有连接口(4),两个所述连通管(8)之间设置有第二加强板(7),所述第二加强板(7)的两端分别固定连接有第一固定板(1),两个所述第一固定板(1)的分别固定连接在连通管(8)的侧壁上,每个所述第一固定板(1)上均固定连接有第一加强板(2);每个所述第一加强板(2)的另一端均通过第二固定板(6)固定连接在中间管(14)的侧壁上,每个所述第二固定板(6)均固定连接在第一加强板(2)上,所述连通管(8)的包括加强层(11),所述加强层(11)为中间层,所述加强层(11)的外侧设置有防腐层(10),所述加强层(11)的内侧设置有保温层(12)。
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