[实用新型]一种蓄热供暖装置及使用该装置的车辆有效
申请号: | 201821831448.8 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209116839U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 惠永安;钟顺林;崔振宇;杨为峰;邓伟;孙伟杰;韩庆威 | 申请(专利权)人: | 郑州尚格新能源有限公司 |
主分类号: | F28D20/00 | 分类号: | F28D20/00;B60H1/22 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 王子龙 |
地址: | 450000 河南省郑州市经济技术开发区*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种蓄热供暖装置及使用该装置的车辆。蓄热供暖装置包括蓄热箱,蓄热箱上连接有冷风进风管路和热风出风管路,冷风进风管路上或热风出风管路上或两者之间的通风路径上设有电控阀,热风出风管路上还连接有冷风回风管路和混合出风管路,混合出风管路内设有送风机,混合出风管路内还设有温控开关,所述温控开关串接在电源引线上,电控阀包括阀板和驱动阀板动作的驱动机构,所述驱动机构为断电自复位驱动机构,在混合出风管内的温度达到设定温度时,温控开关断开,电控阀断电,驱动机构带动阀板关闭。通过在混合出风管道内设置温控开关,温控开关会及时监测到相应的情况并自行切断,对送风机起到了一定的保护作用。 | ||
搜索关键词: | 温控开关 出风管路 驱动机构 蓄热供暖装置 出风管 电控阀 热风 送风机 蓄热箱 阀板 断电 本实用新型 冷风进风管 出风管道 电源引线 进风管路 冷风回风 驱动阀板 通风路径 自复位 串接 冷风 断开 监测 | ||
【主权项】:
1.蓄热供暖装置,其特征在于:包括蓄热箱,蓄热箱内设有蓄热单元,蓄热箱上连接有冷风进风管路和热风出风管路,冷风进风管路上或热风出风管路上或两者之间的通风路径上设有电控阀,电控阀连接有用于与电源连接的电源引线,热风出风管路上还连接有冷风回风管路和混合出风管路,混合出风管路内设有送风机,混合出风管路内还设有温控开关,所述温控开关串接在电源引线上,电控阀包括阀板和驱动阀板动作的驱动机构,所述驱动机构为断电自复位驱动机构,在混合出风管内的温度达到设定温度时,温控开关断开,电控阀断电,驱动机构带动阀板关闭。
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