[实用新型]一种蓄热供暖装置及使用该装置的车辆有效
| 申请号： | 201821831025.6 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209116836U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 惠永安;钟顺林;杨为峰;邓伟;孙伟杰;韩庆威 | 申请（专利权）人： | 郑州尚格新能源有限公司 |
| 主分类号： | F28D20/00 | 分类号： | F28D20/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡晓东 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市经济技术开发区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种蓄热供暖装置及使用该装置的车辆，涉及供暖技术领域。使用蓄热供暖装置的车辆包括车厢和设置在车厢上的蓄热供暖装置，车厢具有回风口；蓄热供暖装置包括蓄热模块、用于向蓄热模块供风的进风模块和用于混合冷热空气的混风模块，进风模块包括连接在所述回风口与蓄热模块的冷风进口之间的进风阀，混风模块包括与蓄热模块的热风出口对应的高温阀和与蓄热供暖装置的进风通道对应的低温阀，所述进风阀、高温阀和低温阀通过机械传动结构连接而同时动作，所述进风阀与高温阀的启闭行程同步，所述低温阀与高温阀的启闭行程相反。仅与机械传动结构控制连接即可实现对三个阀同时控制，解决了接线装配困难、结构复杂及可靠性低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄热供暖装置 蓄热 高温阀 低温阀 进风阀 机械传动结构 车厢 进风模块 回风口 启闭 供暖技术领域 本实用新型 进风通道 控制连接 冷风进口 冷热空气 热风出口 供风 接线 装配 | ||
【主权项】：
1.蓄热供暖装置，包括蓄热模块、用于向蓄热模块供风的进风模块和用于混合冷热空气的混风模块，进风模块包括与蓄热模块的冷风进口对应的进风阀，混风模块包括与蓄热模块的热风出口对应的高温阀和与蓄热供暖装置的进风通道对应的低温阀，其特征在于：所述进风阀、高温阀和低温阀通过机械传动结构连接而同时动作，所述进风阀与高温阀的启闭行程同步，所述低温阀与高温阀的启闭行程相反。
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