[实用新型]一种散热板冷却结构、压缩机壳体及压缩机有效
申请号: | 201821818170.0 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209145887U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 高照源;符增辉;吕浩福;姬小伟 | 申请(专利权)人: | 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/04 | 分类号: | F04C29/04 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 郭亚芳 |
地址: | 519000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种散热板冷却结构、压缩机壳体及压缩机,涉及压缩机控制器散热技术领域,解决了现有技术中存在的压缩机控制器散热板传热效率差、冷却效果不佳的技术问题。散热板冷却结构包括第一冷却通道和第二冷却通道,其中,所述第一冷却通道设在压缩机壳体与控制器散热板的接触面上,所述第二冷却通道连通所述第一冷却通道和吸气腔。本实用新型用于涡旋式压缩机,通过设置第一冷却通道和与第一冷却通道相连通的第二冷却通道使得吸气腔内的制冷剂通过第二冷却通道进入第一冷却通道内与控制器散热板直接接触进行传热和导热,从而有效提高导热效率和控制器散热板的冷却效果。 | ||
搜索关键词: | 冷却通道 散热板 压缩机壳体 冷却结构 控制器 压缩机控制器 本实用新型 冷却效果 吸气腔 压缩机 导热 涡旋式压缩机 制冷剂 传热 传热效率 导热效率 散热技术 连通 | ||
【主权项】:
1.一种散热板冷却结构,其特征在于,包括第一冷却通道(24)和第二冷却通道(25),其中,所述第一冷却通道(24)设在压缩机壳体(1)与控制器散热板(6)的接触面上,所述第二冷却通道(25)连通所述第一冷却通道(24)和吸气腔(8)。
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