[实用新型]一种燃油分配管支架块铜环压装的工装有效
申请号: | 201821814979.6 | 申请日: | 2018-11-06 |
公开(公告)号: | CN209062506U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 肖松;陈士义;闻焱 | 申请(专利权)人: | 上海威克迈龙川汽车发动机零件有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B25B11/02 |
代理公司: | 上海沪慧律师事务所 31311 | 代理人: | 朱九皋 |
地址: | 201112 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种燃油分配管支架块铜环压装的工装,包括支架、下压气缸、可调节压杆、压杆调节机构、定位销底座、定位锁紧滑块,锁紧气缸,所述下压气缸固定在支架顶部并通过压杆调节机构与可调节压杆连接,所述定位销底座设置在可调节压杆端部下方,所述锁紧气缸的输出端与定位销底座相连并固定在支架底部,所述定位锁紧滑块设置在锁紧气缸与定位销底座之间。该工装结构简单,可同时对左模块、右模块进行铜环压入支架块动作,降低了成本,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 定位销 底座 锁紧气缸 可调节 支架块 铜环 压杆调节机构 燃油分配管 定位锁紧 下压气缸 工装 滑块 压杆 压装 支架 本实用新型 工装结构 生产效率 压杆端部 支架顶部 输出端 右模块 左模块 压入 | ||
【主权项】:
1.一种燃油分配管支架块铜环压装的工装,包括支架(4)、下压气缸(1)、可调节压杆(2)、压杆调节机构(3)、定位销底座(5)、定位锁紧滑块(6),锁紧气缸(7),其特征在于:所述下压气缸(1)固定在支架(4)顶部并通过压杆调节机构(3)与可调节压杆(2)连接,所述定位销底座(5)设置在可调节压杆(2)端部下方,所述锁紧气缸(7)的输出端与定位销底座(5)相连并固定在支架(4)底部,所述定位锁紧滑块(6)设置在锁紧气缸(7)与定位销底座(5)之间。
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