[实用新型]消声包半壳式壳体有效
| 申请号： | 201821809811.6 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209494637U | 公开（公告）日： | 2019-10-15 |
| 发明（设计）人： | 付鑫龙 | 申请（专利权）人： | 太仓世钟汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F02B77/13 |
| 代理公司： | 北京市京大律师事务所 11321 | 代理人： | 李光松 |
| 地址： | 215400 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种消声包半壳式壳体，其包括壳体、加强筋、扩充边、导通孔a、导通孔b、导通孔c和凹纹，壳体为长方形，壳体向内凹起，凹起处设有扩充边，凹起弧度值小于350mm，导通孔a设在壳体的顶部，导通孔b设在壳体底部，导通孔a与导通孔b相连通且在一个直线上，导通孔c位于壳体的左侧，导通孔c的水平面上设有3个凹纹，凹纹位于壳体的中部外表面上，凹纹的深度为4~6mm，加强筋位于凹纹的上下两端，加强筋深度同凹纹一致，宽度在15~20mm之间。本实用新型通过设计的壳体形状降低了产生噪声的激振力和系统中发声部件对激振力的响应，从而影响噪声辐射效率，起到降噪效果。 | ||
| 搜索关键词： | 导通孔 壳体 凹纹 加强筋 本实用新型 激振力 半壳 消声 发声部件 辐射效率 壳体形状 上下两端 影响噪声 降噪 向内 噪声 响应 | ||
【主权项】：
1.一种消声包半壳式壳体，其特征在于，其包括：壳体、加强筋、扩充边、导通孔a、导通孔b、导通孔c和凹纹，所述壳体为长方形，壳体向内凹起，凹起处设有扩充边，凹起弧度值小于350mm，所述导通孔a设在壳体的顶部，导通孔b设在壳体底部，导通孔a与导通孔b相连通且在一个直线上，所述导通孔c位于壳体的左侧，导通孔c的水平面上设有3个凹纹，所述凹纹位于壳体的中部外表面上，凹纹的深度为4~6mm，所述加强筋位于凹纹的上下两端，加强筋深度同凹纹一致，宽度在15~20mm之间。
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