[实用新型]一种船舶主机卸装起重装置

摘要

本实用新型公开了一种船舶主机卸装起重装置，包括基座和承重架，所述承重架位于基座的左侧，所述基座的顶部设置有变向底座，所述变向底座顶部的右侧固定连接有正反转电机，所述正反转电机的输出轴固定连接有第一皮带盘，变向底座顶部的前侧和后侧均固定连接有收卷辊架。本实用新型通过正反转电机、第一皮带盘、收卷辊、第二皮带盘、钢丝绳、气缸、挂钩挂环、承重块、连接杆、承重架、第一固定杆、第二固定杆、转套、第一活动块、第二活动块、双杆气缸和夹具的配合使用，解决了传统的船舶主机卸装起重装置需要多人共同完成卸装，费时费力的问题，该船舶主机卸装起重装置，具有方便使用的优点，提高了船舶主机的卸装效率。

主权项

1.一种船舶主机卸装起重装置，包括基座(1)和承重架(20)，其特征在于：所述承重架(20)位于基座(1)的左侧，所述基座(1)的顶部设置有变向底座(2)，所述变向底座(2)顶部的右侧固定连接有正反转电机(3)，所述正反转电机(3)的输出轴固定连接有第一皮带盘(4)，所述变向底座(2)顶部的前侧和后侧均固定连接有收卷辊架(5)，所述收卷辊架(5)位于正反转电机(3)的左侧，后侧收卷辊架(5)的正表面通过轴承活动连接有转杆(6)，所述转杆(6)的表面套设有收卷辊(7)，所述转杆(6)的前端贯穿至前侧收卷辊架(5)的正表面并固定连接有第二皮带盘(8)，所述第二皮带盘(8)与第一皮带盘(4)通过皮带传动连接，所述收卷辊(7)的表面固定连接有钢丝绳(9)，所述变向底座(2)的顶部固定连接有滑轮架(10)，所述滑轮架(10)位于收卷辊架(5)稳定左侧，所述滑轮架(10)的内腔通过转轴活动连接有第一滑轮(11)，所述第一滑轮(11)的顶部与钢丝绳(9)接触，所述变向底座(2)顶部的左侧固定连接有连接件(12)，所述连接件(12)的内腔通过转轴活动连接有起重臂(13)，所述变向底座(2)的左侧通过转轴活动连接有气缸(14)，所述气缸(14)的输出端通过转轴与起重臂(13)活动连接，所述起重臂(13)的左侧通过转轴活动连接有第二滑轮(15)，所述第二滑轮(15)的顶部与钢丝绳(9)接触，所述钢丝绳(9)远离收卷辊(7)的一端固定连接有挂钩(16)；所述挂钩(16)的表面套设有挂环(17)，所述挂环(17)的底部固定连接有承重块(18)，所述承重块(18)正表面和背表面的两侧均通过转轴活动连接有连接杆(19)，所述承重架(20)的两侧均开设有第二活动槽(23)，所述第二活动槽(23)的数量为四个，所述第二活动槽(23)的内腔固定连接有第二固定杆(24)，所述第二固定杆(24)的表面套设有转套(25)，所述连接杆(19)远离承重块(18)的一端与转套(25)固定连接，所述承重架(20)的顶部开设有第一活动槽(21)，所述第一活动槽(21)的内腔固定连接有第一固定杆(22)，所述第一固定杆(22)表面的前侧和后侧均套设有第一活动块(26)，所述第一活动块(26)的顶部固定连接有第二活动块(27)，所述承重块(18)与承重架(20)之间设置有双杆气缸(28)，所述双杆气缸(28)两侧的输出端均通过转轴与第二活动块(27)活动连接，所述第一活动块(26)的底部固定连接有夹具(29)。