[实用新型]一种用于涡轮增压器压气机壳加工的夹紧装置有效
| 申请号： | 201821782959.5 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN208961551U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 吴小军 | 申请（专利权）人： | 无锡蠡湖增压技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/08 | 分类号： | B23Q3/08 |
| 代理公司： | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人： | 王闯;葛莉华 |
| 地址： | 214000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型属于涡轮增压器压气机壳加工技术领域。涡轮增压器压气机壳的出气管管口在加工过程中常悬空设置，会导致管口处出现震刀纹络。针对现有技术中的问题，本实用新型公开了一种用于涡轮增压器压气机壳加工的夹紧装置，夹紧装置包括L形支撑座，L形支撑座包括纵支撑座和横支撑座，纵支撑座上设有浮动支撑缸，浮动支撑缸包括座体、盖体和活塞杆，座体内设有内腔和第一进油通道，活塞杆左端用于压持出气管管口的一侧，活塞杆右端穿过盖体插入座体内腔中，第一进油通道贯通至活塞杆右端；横支撑座上设有与浮动支撑缸结构相同的压紧支撑缸，压紧支撑缸的活塞杆与用于压持出气管管口另一侧的压板相连。本实用新型能对出气管管口进行有效夹持。 | ||
| 搜索关键词： | 活塞杆 涡轮增压器压气 出气 本实用新型 浮动支撑 机壳加工 夹紧装置 进油通道 横支撑 支撑缸 纵支撑 盖体 压持 压紧 悬空设置 插入座 管口处 体内腔 夹持 内腔 纹络 压板 震刀 左端 座体 体内 穿过 贯通 | ||
【主权项】：
1.一种用于涡轮增压器压气机壳加工的夹紧装置，所述夹紧装置与涡轮增压器压气机壳设于同一底座上，其特征在于，所述夹紧装置包括L形支撑座，L形支撑座包括纵支撑座和横支撑座，所述纵支撑座上设有水平设置的浮动支撑缸，浮动支撑缸包括座体、盖体和活塞杆，座体内设有内腔和第一进油通道，盖体设于座体左端，活塞杆右端穿过盖体插入座体内腔中，第一进油通道贯通至活塞杆右端，在油压作用下活塞杆向左移动使活塞杆左端压持住压气机壳出气管管口的一侧；所述横支撑座上设有水平设置的压紧支撑缸，压紧支撑缸与浮动支撑缸的结构相同，压紧支撑缸的活塞杆通过紧固件与压板相连，压板用于压持住压气机壳出气管管口的另一侧。
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