[实用新型]一种防撞的四驱车底盘有效
申请号: | 201821753501.7 | 申请日: | 2018-10-28 |
公开(公告)号: | CN209173378U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 肖雯文 | 申请(专利权)人: | 肖雯文 |
主分类号: | A63H17/26 | 分类号: | A63H17/26;A63H29/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型的名称是一种防撞的四驱车底盘,涉及一种玩具,包括四驱车底盘本体和缓冲部分,所述四驱车底盘本体的前端比普通四驱车底盘长1厘米;所述缓冲部分包括转动部分和弹簧,所述转动部分为通过梯形开口截取下来的导轮和一部分底盘前端,所述转动部分通过转轴与底盘前端铰接在一起,铰接的位置为梯形开口的上底面,使转动部分可以在底盘上向后转动,且在转动时不会碰到车轮,保证四驱车的正常行驶;所述弹簧两端熔铸在梯形开口下底面处,使转动部分在向后转动时会受到弹簧的弹力,本实用新型可以缓解四驱车由于速度过快发生撞击所导致的对四驱车的损坏,并且重量较轻不会影响四驱车的速度。 | ||
搜索关键词: | 转动 底盘 梯形开口 本实用新型 底盘本体 弹簧 缓冲 防撞 铰接 向后 弹簧两端 正常行驶 上底面 下底面 截取 导轮 转轴 熔铸 车轮 玩具 缓解 保证 | ||
【主权项】:
1.一种防撞的四驱车底盘,包括四驱车底盘本体和缓冲部分,其特征在于,所述四驱车底盘本体的前端比普通四驱车底盘长1厘米;所述缓冲部分包括转动部分和弹簧,所述转动部分为通过梯形开口截取下来的导轮和一部分底盘前端,所述转动部分通过转轴与底盘前端铰接在一起,铰接的位置为梯形开口的上底面,使转动部分可以在底盘上向后转动,且在转动时不会碰到车轮,保证四驱车的正常行驶;所述弹簧两端熔铸在梯形开口下底面处,使转动部分在向后转动时会受到弹簧的弹力。
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