[实用新型]一种车传动式电芯加工传送线

摘要

本实用新型公开了一种车传动式电芯加工传送线，包括第一传输导轨、第二传输导轨、回料导轨、换线机构、治具及阻挡定位及开合机构，第一传输导轨及第二传输导轨沿物料传送方向平行间隔地设置于机架上；第一回料导轨平行设置于第一传输导轨及第二传输导轨之间；阻挡定位及开合机构对应各工位设置于第一传输导轨及第二传输导轨的下部；治具可滑动地设置于第一传输导轨及第二传输导轨上；换线机构包括二个，两换线机构分别设置于第一传输导轨及第二传输导轨的两端。本实用新型可有效提升产能的同时实现电芯的循环加工。

主权项

1.一种车传动式电芯加工传送线，设置于机架（1）上，其特征在于：包括第一传输导轨（2）、第二传输导轨（3）、回料导轨（4）、换线机构（6）、治具（7）及阻挡定位及开合机构（8），其中，上述第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）沿物料传送方向平行间隔地设置于机架（1）上，第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）的两侧分别设有两平行设置的传输带，传输带的外侧排列设计有至少二个工位；上述回料导轨（4）平行设置于第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）之间；上述阻挡定位及开合机构（8）包括至少二个，阻挡定位及开合机构（8）对应各工位设置于第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）的下部；上述治具（7）可滑动地设置于第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）上，并下压传输带，传输带向前运动时带动治具（7）沿第一传输导轨（2）或第二传输导轨（3）向前移动至工位处，阻挡定位及开合机构（8）阻挡治具（7），并将治具（7）向上抬起，以使治具（7）与传输带分离，以便治具（7）上的产品在工位处进行加工生产；上述换线机构（6）包括二个，两换线机构（6）分别设置于第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）的两端，两换线机构（6）与第一传输导轨（2）、第二传输导轨（3）及回料导轨（4）形成物料流动循环回路，治具（7）带动产品在第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）上完成加工生产后，由一端的换线机构（6）将治具（7）移送至回料导轨（4）上，并沿着回料导轨（4）向后移动至另一端的换线机构（6），另一端换线机构（6）将治具（7）重新移送至第一传输导轨（2）及第二传输导轨（3）上，以便进行循环加工生产；上述治具（7）包括车座（71）、固定架（72）、活动架（73）及开合块（75），其中，上述车座（71）水平设置，固定架（72）为U型结构，固定架（72）设置于车座（71）上；上述活动架（73）为回型结构，活动架（73）从固定架（72）的左右两侧套入固定架（72）内，并在固定架（72）内可沿竖直方向自由滑动，活动架（73）及固定架（72）之间通过竖直设置的开合弹簧（74）连接；上述开合块（75）连接于活动架（73）的底部，并穿过车座（71）自由向下延伸，物料运输及加工时，开合弹簧（74）提供的反推力向下挤压活动架（73），活动架（73）将待加工的电芯（0）夹持固定在固定架（72）上；取放电芯（0）时，阻挡定位及开合机构（8）向上顶推开合块（75），开合块（75）带动活动架（73）向上运动，以便松开电芯（0）或留出电芯（0）装入空间。