[实用新型]桥梁道路主桥节能拱肋有效
| 申请号： | 201821737746.0 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN209292858U | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 李剑清 | 申请（专利权）人： | 上海城西城建工程勘测设计院有限公司 |
| 主分类号： | E01D4/00 | 分类号： | E01D4/00 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 郭春远 |
| 地址： | 201100 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 桥梁道路主桥节能拱肋,拱肋钢管(1)内壁顺延长方向固定纵向加劲肋(3)，在拱肋钢管(1)内壁环周安装环向加劲肋(2)，环向加劲肋(2)与纵向加劲肋(3)均匀交叉布置；拱肋钢管(1)预埋段内壁径向辐射状均匀固定剪力钉(11)，拱脚(9)内壁顺延长方向均匀固定锚筋(12)，锚筋(12)下端在拱脚(9)底端口向拱脚(9)轴心90°内折。将拱肋内壁设置环向加劲肋与纵向加劲肋网状交叉配合结构，设置与其协调对应的拱脚结构，均衡统一合理处理系统载荷，结构自身重量小，减少了基础材料和设备运用，降低造价节约成本，缩短施工周期，显著提高拱桥安全性能，排除对周边环境的地基造成安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 内壁 加劲肋 拱脚 拱肋钢管 纵向加劲肋 均匀固定 桥梁道路 节能拱 环向 锚筋 主桥 径向辐射状 安全性能 安全隐患 处理系统 固定纵向 基础材料 交叉布置 配合结构 设备运用 施工周期 网状交叉 周边环境 安装环 底端口 剪力钉 拱桥 拱肋 环周 内折 下端 预埋 地基 均衡 节约 协调 统一 | ||
【主权项】：
1.桥梁道路主桥节能拱肋,包括拱肋钢管(1)、环向加劲肋(2)、纵向加劲肋(3)、拱脚(9)、剪力钉(11)和锚筋(12)；其特征在于，拱肋钢管(1)整体弧形向上拱起，拱肋钢管(1)两端分别同轴安装拱脚(9)，拱肋钢管(1)内壁顺延长方向固定纵向加劲肋(3)，同时在拱肋钢管(1)内壁环周安装环向加劲肋(2)，环向加劲肋(2)与纵向加劲肋(3)均匀交叉布置；拱肋钢管(1)预埋段内壁径向辐射状均匀固定剪力钉(11)，同时，拱脚(9)内壁顺延长方向均匀固定锚筋(12)，锚筋(12)下端在拱脚(9)底端口向拱脚(9)轴心90°内折。
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